加氢反应器有哪些制造难点（加氢反应器易出现的问题及应采取措施）
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1、加氢工艺危险性分析
加氢过程中氢化反应，不同原料和产品毒性差别较大，不饱和烃及馏分油如环戊二烯、乙炔、常、减压馏分油等无毒。芳香烃如苯酚、甲苯等为中低毒性物质，部分有腐蚀性。含氮化合物如硝基苯、苯胺等有较强的毒性。
物理爆炸：加氢工艺多为气液相或气相反应，在整个加氢过程中，装置内基本处于高压条件下进行。在操作条件下，氢腐蚀设备产生氢脆现象，降低设备强度。如操作不当或发生事故，发生物理爆炸。
加氢裂化工艺具有高燃爆特性，属于放热反应，氢气在高温高压的条件下，与金属设备接触，很容易发生氢脆的现象，降低金属设备的强度，增加生产的安全风险。催化剂的活化和再生过程中，很容易发生爆炸事故。
加氢工艺危险特点包括：①反应物料具有燃爆危险性，氢气爆炸极限为4%～75%，具有高燃爆危险特性。
2、加氢处理不能进行的反应是
【答案】：D 低级的环烷烃（特别是三环、四环亦行）与烯的性质相似，故环丙烷可催化加氢变为丙烷。乙醛和丙酮羰基中的双键易断裂发生加成反应，可催化加氢生成醇。甲基丙烷分子中无不饱和键，不能发生加氢反应。
不能进行，因为能与可溶性碱反应的氧化物为酸性氧化物，而CuO属于碱性氧化物。错误，因为HNO3具有强氧化性，因此SO2与HNO3发生氧化还原反应，SO2做还原剂。
加氢未反应的原因：氢气压力不足：加氢站的氢气供应系统可能存在问题，导致氢气压力不足，无法让氢气进入车辆内部反应。可以联系加氢站工作人员检查氢气供应系统，并确保氢气压力达到要求。
加氢裂化反应过程中的尾气中含有未完全反应的氢气，在排放时，很容易引发火灾或者爆炸事故。解决人的不安全操作行为问题，提高员工的专业素质，规范岗位员工的安全操作行为，防止违章指挥和违章操作行为的出现。
3、加氢反应器选材要注意什么
耐腐蚀 （2）能使反应物料分布均匀，保证油气良好接触。（3）能及时排除反应热，避免反应温度过高和催化剂过热，以保证最佳反应条件和延长催化剂寿命。
是含锰较高，表面很亮带有暗黑的亮，含锰较高容易生锈。耐腐蚀性能很差 如果以价格的高低来区分的话，从价格高到低依次是：310S、3316L、3132304L、303020201CR12CR13CR13。
加氢裂化装置参炼催化柴油注意事项：催化柴油富含芳烃，在加氢裂化过程中反应放热大，故参炼催化柴油时一定要稳步进行，切忌一步换入，一定要逐步的参入催化柴油。
在催化剂床层的顶部装填保护剂的作用为防止原料油中二烯烃及单烯烃在遇到催化剂时因催化剂活性高而发生剧烈反应，产生急剧的温升，加速催化剂结焦失活。
4、加氢反应对反应器的要求?
加氢反应器，要在高温、高压且含有氢与硫化氢介质条件下工作。所以都对。
设备材质、处理能力。设备材质：选择耐腐蚀、耐高温、耐高压的材质，以确保设备的稳定性和长寿命。处理能力：设备的处理能力应满足100万吨/年的柴油加氢需求。
液相加氢常在加压下进行，过程可以是间歇式的，也可以是连续的。间歇液相加氢常采用具有搅拌装置的压力釜或鼓泡反应器。连续液相加氢可采用涓流床反应器或气、液、固三相同向连续流动的管式反应器。
确保反应体系的稳定性：加氢反应器升温速度过快容易导致反应物质的剧烈相互作用和生成副产物，增加反应体系不稳定的风险。因此，通过限制加氢反应器的升温速度，可以保证反应体系的稳定性，确保反应过程顺利进行。
5、加氢反应器壁厚增厚的原因
随着加氢装置规模不断扩大，反应器尺寸也越来越大，同时设备的设计条件更加苛刻，若采用一般的25Cr-1Mo来制造大型反应器，往往会造成器壁太厚，反应器总质量过大，给制造、运输和安装都带来了很大困难，当然也会使综合投资增加。
耐腐蚀 （2）能使反应物料分布均匀，保证油气良好接触。（3）能及时排除反应热，避免反应温度过高和催化剂过热，以保证最佳反应条件和延长催化剂寿命。
热壁反应器器壁相对不易产生局部过热现象，从而可提高使用的安全性。而冷壁结构在生产过程中隔热衬里较易损坏，热流体渗 （流）到壁上，导致器壁超温，使安全生产受到威胁或被迫停工。
液相加氢常在加压下进行，过程可以是间歇式的，也可以是连续的。间歇液相加氢常采用具有搅拌装置的压力釜或鼓泡反应器。连续液相加氢可采用涓流床反应器或气、液、固三相同向连续流动的管式反应器。
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