加氢反应器配管设计，加氢反应器配管设计方案
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于加氢反应器配管设计的问题，于是小编就整理了3个相关介绍加氢反应器配管设计的解答，让我们一起看看吧。
1、加氢反应对反应器的要求?
加氢反应器，要在高温、高压且含有氢与硫化氢介质条件下工作。所以都对。
设备材质、处理能力。设备材质：选择耐腐蚀、耐高温、耐高压的材质，以确保设备的稳定性和长寿命。处理能力：设备的处理能力应满足100万吨/年的柴油加氢需求。
液相加氢常在加压下进行，过程可以是间歇式的，也可以是连续的。间歇液相加氢常采用具有搅拌装置的压力釜或鼓泡反应器。连续液相加氢可采用涓流床反应器或气、液、固三相同向连续流动的管式反应器。
汽油加氢是炼油厂的一个工艺过程，就是为提高汽油品质的一个过程。加氢 氢与其他化合物相互作用的反应过程，通常是在催化剂存在下进行的。加氢反应属还原的范畴。
2、加氢反应器能否设置平台
我国使用的加氢裂化反应器，从壳体的温度高低分，可分为两种：一种叫“热壁”反应器；另一种叫“冷壁”反应器。
加氢反应均为气相或气液相反应，设备操作压力均为高压甚至超高压，因此对反应器的强度、连接处的焊接、法兰连接有较高的要求。
加氢反应设置隔爆间是因为为了防止氢气在反应过程中积累，导致爆炸危险。隔爆间设置在加氢反应器的顶部或侧面，是一个密闭的房间，用于收集和处理氢气。
3、压力容器设计的注意事项!
《压力容器安全技术监察规程》中的相关规则规定：“为预防及避免容器操作时超过其预计寿命而发生相应的安全事故，通常情况下，设计单位应在容器的设计图纸上标注其的使用寿命”。另外，在其他的法规政策中也有所规定[3]。
选择压力容器接管法兰的压力等级或密封面形式时，没有考虑介质毒性或易燃易爆性。
Co-Mo钢建议的使用温度建议不超过550度。（虽然GB150中Cr5Mo锻件可以使用到600度，但实际上按照ASME标准，耐热最好的P92锻件也只允许使用到525度）高温工况下的容器壳体一般较厚，所以大部分采用整锻件结构。
专用级螺柱材质35CrMoA采购时应在订货合同中注明：进行设计温度（-35℃）下的低温V形缺口冲击试验，其三个试样的冲击功Akv平均值应不低于27J。
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