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1. 加氢处理催化剂为什么要硫化？

1、加氢处理催化剂为什么要硫化？

催化剂的硫化 　　目的：使无催化活性或催化活性相对较弱的催化剂,经与硫或者硫的化合物作用后,大大提高催化剂的催化活性. 如钴-钼系催化剂,硫化前,其主要的活性成分Co和Mo均以氧化物形式存在,活性很低；硫化后,氧化态的Co和Mo转化为其硫化物时,具有很高的活性. 催化剂钝化 一般在催化剂硫化完成之后,温度降低到催化剂初始反应温度一下,用低氮油（如航或直流柴油）进行稳定钝化,主要目的是为了降低催化剂的初活性,避免切换换料油时引起飞温等情况. 加氢裂化催化剂是需要钝化的. 加氢裂化催化剂是分子筛催化剂,活性高,怕刚进油反应太过剧烈,引起催化剂积炭,甚至飞温,所以首次开工时,一般先引低氮油,加注液氨,暂时降低催化剂活性,然后再释放活性. 刚开始控制穿透前不要超过精制230℃,裂化205℃,主要是催化剂刚刚硫化完,活性非常高,刚开始进料低温状态下也会有一个温波,等温波过去就没事了,当然一般都会要求等氨穿透,再升温,因为没有穿透前升温毕竟是有风险的.

加氢催化剂硫化是提高催化剂活性,活化装置操作,延长装置运转周期,提高经济效益的关键技术之一。

加氢催化剂主要由金属组分和载体两部分组成。金属组分以氧化态的形式负载在多孔的载体上,促进加氢脱n,加氢脱s,加氢脱芳烃、加氢脱金属、加氢脱氧等反应,只有将催化剂进行硫化预处理,使金属组分从氧化态转变为硫化态,cat才具有较高的活性、稳定性和选择性,抗毒性强,寿命长,才能够最大限度地发挥加氢催化剂的作用。

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