导弹的液态燃料，液体燃料弹道导弹
本篇文章给大家谈谈导弹的液态燃料，以及液体燃料弹道导弹对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享导弹的液态燃料的知识，其中也会对液体燃料弹道导弹进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
1、固体和液氧发动机区别？
固体火箭发动机的优势：推力大，发射便捷，如快舟系列火箭直接采用车载的方式发射，结构简单，易保存，可快速发射，如24小时之内发射。缺点就是比冲小，大家都知道推力和比冲是火箭发动机的两个最重要的指标，而固体火箭发动机的比冲也就2分多钟，且推力不可调，中间不能熄火，火箭控制调节性没有液体火箭好。
液氧液氢发动机也是比较古老和成熟的发动机，优点是比冲大，唯一能超过４００秒的技术，但缺点也和明显：技术难度高，燃料不稳定，储存运输难度大，成本高，美国的ＲＳ－６８液氧液氢发动机真空推力：３３４吨，真空比冲：４０９S，中国的长征５号上的液氧液氢发动机真空推力只有７０吨，比冲：４３０秒，这个数据比日本的要差一点，日本的有１１０吨，比冲４４６秒。中国现在正在研发推力２２０吨的液氧液氢发动机，将用于重型火箭长征9号上。
液体发动机优点，燃料能量密度高，比冲大，容易实现流量控制，用于机动或变轨，可随意熄火、再启动，甚至有些氧化还原剂无需点火，只要混合就能燃烧。此外最基本的液体燃料液氢 液氧燃烧时基本没有污染，对环境影响较小。
液体发动机缺点，燃料不利贮存，大都在发射前加注，很多燃料带腐蚀性、毒性，具有易燃易爆等特征，早期弹道导弹都是液体燃料，也经常由此出事故，后来向固体燃料抓便就是这个因素。
固体发动机优点，贮存、安全、机动性好，被首先用于军事化，而且有人也在开发双推力固体火箭。
固体发动机缺点，比冲较低，能量密度不如液体燃料，无法实现流量控制，只能熄火再点燃，一支到燃尽。
到此，以上就是小编对于导弹的液态燃料的问题就介绍到这了，希望介绍关于导弹的液态燃料的1点解答对大家有用。