航天燃料电池发明（航天飞机燃料电池）
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1、什么是燃料电池?
燃料电池是高效、便捷及有益于环境的绿色能源装置。它利用物质发生化学反应时释放的能星直接将其变换为电能，工作时需要连续不断地向其供给活物质。因为是将燃料通过化学反应释放出能星变为电能输出，所以被称为”燃料电池”。
燃料电池是将所供燃料的化学能直接变换为电能的一种能量转换装置，是通过连续供给燃料从而能连续获得电力的发电装置。由于其具有发电效率高，适应多种燃料和环境特性好等优点，近年来已在积极地进行开发。
燃料电池是利用水的电解的逆反应的“发电机”，由正极、负极和夹在中间的电解质构成，其中负极供给燃料、正极提供氧化剂。中间是电解质，如果电解质是固体，就被称为固体氧化物燃料电池，即 S OFC。
燃料电池是一种能量转化装置，它是按电化学原理，即原电池工作原理，等温的把贮存在燃料和氧化剂中的化学能直接转化为电能，因而实际过程是氧化还原反应。燃料电池主要由四部分组成，即阳极、阴极、电解质和外部电路。
2、燃料电池是谁发明的?
年英国的Grove发明了燃料电池，并用这种以铂黑为电极催化剂的简单的氢氧燃料电池点亮了伦敦讲演厅的照明灯。1889年Mood和Langer首先采用了燃料电池这一名称，并获得200mA/m2电流密度。
美国是发展燃料电池最快的国家，到1990年时已有23台燃料电池机组在运行，总装机容量已达11万千瓦。美国发展燃料电池的技术重点是提高燃料利用率，降低燃料电池的生产费用和发电成本，并注重多途径开发技术。
年英国法官和科学家威廉·格罗夫（William Robert Grove）所进行的电解实验，即使用电将水分解成氢和氧，后来被人们称为燃料电池。从格罗夫第一次进行燃料电池的实验到现在，人们对燃料电池的研究已有160多年的历史。
燃料电池（Fuel Cell），是一种使用燃料进行化学反应产生电力的装置，最早于1839年由英国的Grove所发明。
3、燃料电池的发展现状和前景
全球氢燃料电池汽车市场仍处于起步阶段，根据国际能源署的数据，2019年全球氢燃料电池汽车保有量约为2万辆，而电动汽车保有量已经超过700万辆。
燃料电池的种类很多，燃料电池在交通领域的增长最为强劲。道路汽车与目前燃料电池的发展方向相匹配，其中是商用车有很多路线相对固定的场景，对加氢站等基础设施的需求较少，更适合目前燃料电池的技术特点和产业基础。
发展得好，前景和应用比锂电池更广阔，氢燃料电池的上游原材料在地球的蕴藏几乎是取之不竭的，成本也极低。
行业发展现状 成本构成：电堆是氢燃料电池的核心零部件 氢燃料电池系统由燃料电池组和辅助系统组成。燃料电池堆是核心部件，它负责将化学能转化为电能以提供汽车动力支持。
现在的发展都会朝着绿色环保的方向发展，当双碳战略开始实施之后，我们国家的氢能产业也快速的发展，这种燃料的电池汽车也能够成为交通领域比较重要的一个突破口，这是一种比较环保的资源。
4、燃料电池有怎样的发展历程?
燃料电池历史可以追溯到19世纪。1839年英国法官和科学家威廉·格罗夫（William Robert Grove）所进行的电解实验，即使用电将水分解成氢和氧，后来被人们称为燃料电池。
进入了九十年代初，由于国外民用燃料电池的迅速发展，我国又兴起了对燃料电池的研究热。
在燃料电池当中，氢气在催化剂的作用下，与氧气发生化学反应，产生电能。燃烧后的氢气又会变成水。从反应的理论过程中，可以实现无污染。而且，丰田所生产的 Mirai汽车当中储存了高压氢气罐，分别位于底盘中部和后部。
进入了九十年代初，由于国外民用燃料电池的迅速发展，我国又兴起了对燃料电池的研究热。
当被输入到产生电力的燃料电池中时，它提供空前的效率一这些电化学反应堆从燃料中所摄取的有用能量高达内燃机的两倍。当人类步入21世纪，开始面临着巨大的能源压力。
5、燃料电池简史是什么
燃料电池（FC）技术的突飞猛进使得氢能的梦想在21世纪开始变成现实。
燃料电池（Fuel Cell），是一种使用燃料进行化学反应产生电力的装置，最早于1839年由英国的Grove所发明。
简单地说，燃料电池（Fuel Cell）是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。燃料和空气分别送进燃料电池，电就被奇妙地生产出来。
所谓“燃料电池”，从原理上讲，和传统的化学电池基本相同，也是通过电化学反应把物质的化学能转变为电能。
简单地说，燃料电池（Fuel Cell，FC）是一种将储存在燃料与氧化剂中的化学能高效地转化为电能的发电装置。燃料和空气分别送进燃料电池，电就被奇妙地生产出来。
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