火箭氢氧燃料比（火箭燃料液氢燃烧化学方程式）
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于火箭氢氧燃料比的问题，于是小编就整理了5个相关介绍火箭氢氧燃料比的解答，让我们一起看看吧。
1、氧气和氢气的比例是多少才能充分燃烧?
你好： 2H2 O2==2H2O 4 32 36。 所以当氧与氢的比例为1：8时能够充分燃烧。
在这个反应中，氢气作为燃料，氧气则作为助燃剂。所以氧气的含量至少得让火可以点燃。再燃烧氢气 根据化学反应式：2H2 O2=点燃=2H2O 所以比例2：1时可完全反应。
充分燃烧的条件是氢气不过量，那就取恰好完全燃烧的比例，是2H2 O2---2H2O，也就是说比例为氢气与氧气的摩尔比例为2：1。
体积比为1：2质量比为8：1，可以充分燃烧。完全反应生成水。
2、氢氧燃烧时的比例是多少?
H2：O2=2：1 这是体积比，质量比是1：8 但是要燃烧可要达到一定的浓度才可以哟 爆炸也有个下限浓度的。
充分燃烧的条件是氢气不过量，那就取恰好完全燃烧的比例，是2H2 O2---2H2O，也就是说比例为氢气与氧气的摩尔比例为2：1。
体积比为1：2质量比为8：1，可以充分燃烧。完全反应生成水。
3、航天飞机固体助推器用的是什么燃料?
航天飞船的主发动机使用的是液氢、液氧的发动机，两个助推器用的是固体燃料四氢铝锂，变还有轨发动机和调姿发动机用的是偏二甲肼燃料。
固推（阿丽亚娜5，宇宙神V，德尔塔IV（除重型外），H-IIA/B，SLS，航天飞机。。
嫦娥五号飞船燃料如下：助推器（最先分离），使用液氧 煤油 芯二级（第二个分离），使用液氢 液氧 芯一级（最后分离），使用液氢 液氧。
中间的红色大型圆柱体是航天飞机的外部燃料贮箱，简称外贮箱（ET）。外贮箱的作用是储存低温的液氢燃料和液氧氧化剂，供航天飞机的主发动机使用。主发动机是一种非常复杂的动力装置，它位于航天飞机轨道器尾部，共3台。
4、火箭推进
火箭推进是一种精密的结构，它的原理主要是力学、热力学，以及其它有关科学之运用，诸如电学等。火箭跟一般的飞机主要的不同点在于：飞机只能在大气层内飞翔，但是火箭可以在外层空间工作，因为它不需要利用空气便能够燃烧推进。
火箭推进器的原理是火箭发动机点火以后，推进剂（液体的或固体的燃料和氧化剂）在发动机燃烧室里燃烧，产生大量高压气体；高压气体从发动机喷管高速喷出，对火箭产生的反作用力，使火箭沿气体喷射的反方向前进。
火箭推进是一种精密的结构，它的原理主要是力学、热力学，以及其它有关科学之运用，诸如电学等。火箭跟一般的飞机主要的不同点在于：飞机只能在大气层内飞翔，但是火箭可以在外层空间工作，因为它不需要利用外界空气便能够燃烧推进。
也就是对火箭）的反作用力，就使火箭沿燃气喷射的反方向前进。火箭推进原理依据的是牛顿第三律：作用力和反作用力大小相等，方向相反。一个扎紧的充满空气的气球一旦松开，空气就从气球内往外喷，气球则沿反方向飞出。
5、液氢作为火箭燃料的优点
最大的优点是它燃烧后的产物是水，不污染环境。燃烧时放出的热量多，放出的热量约为同质量汽油的3倍、酒精的9倍、焦炭的5倍。作为能源，氢气具有其它能源所不具备的优点，应用广泛。
火箭用作燃料的好处环保，燃烧产物无任何污染。化学火箭中液氢液氧火箭比冲最高，甚至可以做到一级半就入轨LEO（低地球卫星轨道）。
液氢的优点是完全无污染，并且生成物是水，而且推力更大，具有更好的经济性。液氢目前正在各国的研究中，其优点是安全性和环保性好。有一种叫作“肼”的燃料剂用得也比较普遍，不过它既有毒，又有腐蚀性。
而火箭是用来往天上打的，能量越大，就飞得越高，又因为其质量小，这样所带的有效载荷就大，氢气燃烧后的产物是无污染的水，所以用液氢作推进剂。
液态氢的热值大，在质量相同时，比其他燃料燃烧放出的热量多，能使火箭获得很大的初速度，所以要选液态氢做为火箭发动机的燃料。从化学上说是液氢的能量密度（单位重量具有的能量）高。
到此，以上就是小编对于火箭氢氧燃料比的问题就介绍到这了，希望介绍关于火箭氢氧燃料比的5点解答对大家有用。