福田双燃料车价格大全-福田双燃料货车

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新车售价为48万元，采用国内首创的国III 双OBD系统，实现了系统在汽油和天然气两种工况下能分别独立进行OBD检测，不仅在设计和制造工艺上更严格更规范，而且极大提高了整车的稳定性和安全性。

目前市面上的双燃料汽车主要集中在日系和韩系车型，价格相差较大，平均售价在10-25万元不等。

爱丽舍，双燃料是比较成熟的，全新爱丽舍CNG车型百公里可节省的燃料费在40%以上，按照年行驶3万公里计算，可节省费用近7000元。它的加气口和加油口在车身同一位置，使用很方便。东风风神S30 CNG。

车型1：雪铁龙世嘉双燃料指导价：178万元每公里价格：0.13元左右。点评：雪铁龙世嘉可谓是车界元老。上市多年，依然活跃在A级车市场；突出的性价比是关键因素，尤其是原装CNG版，很受工薪阶层欢迎，比大众轿车性价比高很多。

按照年行驶3万公里计算，可节省费用近7000元。，它的加气口和加油口在车身同一位置，很方便；吉利帝豪车也有双燃料的车，EC718，8L，是今年新出的，颜值高，时尚耐看，比起老帝豪EC7，年轻了许多。

雅力士：雅力士是福田汽车旗下的一个品牌，该品牌生产的皮卡车型有多种，价格区间在10万元-20万元之间，不同车型价格也有所不同。萨瓦纳：该系列车辆以其出色的性价比在市场上备受青睐，价格区间在10万元-15万元之间。

其中，福田凯领皮卡车型售价为38-28万元，福田萨瓦纳皮卡车型售价为68-28万元，福田猛士皮卡车型售价为98-98万元。

去年3月份，福田推出了征服3/5/7的柴油8AT猛将系列车型，都是定位于低价位的工具型皮卡市场。目前在售征服者3的柴油8AT车型起售价为38万元，征服者5的柴油8AT车型起售价为58万元。

年是我国新能源皮卡市场正式指向C端用户的元年。在2023上海车展上，新能源皮卡新品集中爆发就是最好的例证，其中福田全尺寸硬派火星皮卡车型正式开启预售，其中包含火星7以及火星9两款车型的预售价格为188~178万元。

近日，福田皮卡征服者3乐享版正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为18万-58万元。新车基于福田拓路者打造，整体造型与轮廓均与拓路者一致，仅在细节方面调整。

官方指导价：08-178万元，车型定位皮卡。官方指导价格：18-52万元，车型定位皮卡。

福田传奇的汽油版和柴油版定价分别为7万元和10万元：2005年9月，福田汽车正式推出suv系列的另一车型——传奇。

福田的在88-108万元之间、江淮的在85-8万元之间、东风的在155-313万元之间。其实轻卡报价主要看品牌，目前我国的轻卡制造企业达43家，自主品牌占绝对优势，一大批企业名扬国内外市场。

然后到相关的体检机构来进行体检，在2020年的时候对体检机构进行了扩大，并不局限于县级以上的医院，方便了广大机动车驾驶就和申请者体检。

东风、福田、江铃、五十铃的吸粪车都不错。相对来说东风和福田用的比较多。常用的吸粪车容积有2立方、4立方、8立方、12立方。

有福田，东风福瑞卡，东风多利卡，江铃，五十铃，东风天锦等车型，还有电动扫路车。

东风、福田、江铃、五十铃的吸粪车都不错。相对来说东风和福田用的比较多。常用的吸粪车容积有2立方、4立方、8立方、12立方。

奥铃TX福田493车型搭载的是福田环保动力，是在原有五十铃发动机基础上进行了升级，提速快、爬坡能力强，这款车官方给出的百公里油耗为44升。

奥铃TX福田493车型搭载的是福田环保动力，是在原有五十铃发动机基础上进行了升级，提速快爬坡能力强，这款车官方给出的百公里油耗为644升福田奥铃TX 103马力，423米单排栏板轻卡CNG汽油双燃料轴距3360mm。

是很耐用的。4j28tc是奥铃TX自带的发动机，是福田自产的发动机。4j28tc的适配车型范围：中型卡车、皮卡、SUV、MPV的理想动抄力，同时是发电机组动力的理想选择。

奥铃tx五十铃技术的发动机不错，皮实、维修率低，一般修车的修不到五十铃的发动机，而且维修起来也比较方便，我以前用的就是奥铃五十铃的机子，现在开的是ctx，用的是福田康明斯发动机，感觉比五十铃的还好用，看你自己选择了。

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