船用燃料油是危害（船用燃料油是什么油）

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船舶营运中会产生船舶垃圾，这些垃圾主要包括垫舱物料、包装材料、脱落的油漆残渣、铁锈、油棉纱等，船员、旅客生活中形成的食品残渣、日常消费品的废弃物等其他废物。

海洋石油污染带来的影响和危害有：①对环境的污染。

石油污染的危害涉及面颇广，对鸟类、海洋动物和植物、人类及海洋环境都有危害。其中，最明显的首先是鸟类，尤其是飞翔能力弱的海鸭等和无飞翔能力的企鹅等。

船舶生活污水主要污染成分（1）使水生物和人感染的大量细菌、寄生虫甚至病毒。这些细菌能引起伤寒、副伤寒、疟疾、痢疾、胃肠炎、霍乱等肠道传染病及寄生虫病。

部分体质敏感船员会有过敏反应，有的哮喘，皮肤荨麻疹，脱发等症状。重油中成分复杂，有各种过敏原、放射性元素、挥发性烃类物资等，大部分对人体有害。长期呼吸接触此类物资对身体健康肯定是有害的。

重油加热燃烧会产生芳香环类化学物质，会对人体产生很大的危害。重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、黏度高。重油的比重一般在0.82～0.95，热值在10，000～11，000 kcal/kg。

安全性降低：储存时间过长也会导致重油中的杂质和有害物质积累，如硫化物、苯类化合物等。这些物质不仅对船舶的发动机和其他设备造成损害，同时也对环境和人体健康造成潜在威胁。

重油燃烧所产生的废气中含有大量的SOx、NOx等空气污染物，严重影响空气质量和健康。因此，在重油的生产和消费过程中，需加强环境保护和监控，采取有效措施减少污染物排放，以保障人民群众的健康和生存环境。

柴油是燃油的一种。在船上有两种柴油，重柴油和轻柴油，它们都是燃油。一般来说，重油便宜，但污染和对机器损害大，在大海上航行的船舶使用的比较多。轻油贵，但污染和对机器损害小，一般在接近港口时使用的比较多。

传统上，大部分远洋船舶使用重油（也称为燃料油）或柴油作为主要燃料。这些燃料是从石油中提炼出来的，它们具有高能量密度和相对较低的成本。然而，它们的燃烧会产生二氧化碳、氮氧化物和颗粒物等排放物，对环境造成不良影响。

此外，船用燃料油还包括重柴油、燃料油和渣油型燃料油等类型。这些燃料油的黏度较低，凝固点较低，稍加预热或不加预热就可以使用。

这对于船舶动力系统来说非常重要，因为在高温高压环境下，船用燃料油需要能够稳定燃烧，提供足够的动力。含硫量高：船用燃料油通常含有较高的硫含量，这可能对环境造成一定的负面影响。

号燃料油主要成分为脂肪烃类化合物。具有刺激性，接触后可引起恶心、头痛和呕吐，对环境有危害，对大气可造成污染。

硫含量高：燃料油120的硫含量通常在0.5-5%之间，是一种高硫燃料。在燃烧时，燃料油中的硫将被氧化成二氧化硫，排放到大气中可能会对环境产生一定的污染。高粘度：燃料油120的粘度较高，一般在4-6cSt之间。

有害目前，许多燃料油添加都是改性后的工业甲醇。甲醇易燃、挥发度高，其蒸气与空气能形成爆炸混合物，浓度达到6-35%会产生爆，如果残留在燃料油里很容易挥发，对人体产生严重的损害。

柴油主要是由烷烃、烯烃、环烷烃、芳香烃、多环芳烃与少量硫（2～60g/kg）、氮（1g/kg）及添加剂组成的混合物。以燃料油为例：白色或淡黄色液体。相对密度0.85。熔点-256℃。沸点180～370℃。闪点40℃。蒸气密度4。

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