加氢反应器入口硫化氢量（加氢装置进入反应器的物料中）
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1、柴油加氢精制过程中冷氢的作用
柴油加氢精制过程中冷氢的作用：由于柴油加氢是放热反应，冷氢的作用是防止反应器超温，保持加氢反应温度的稳定。
加氢：在催化剂作用下，油品在高温高压下进行加氢处理，可以有效除去硫、氮、氧化合物和金属杂质，提升油品的储存性能和燃烧性，适用于各种油品的精炼。 脱蜡：对于航空煤油、柴油等，蜡的存在会影响其低温流动性，甚至堵塞管道。脱蜡是通过分子筛吸附来实现的，对航空用油尤其关键。
各种富含硫、氧、氮等有害杂质的石油产品，如汽油、柴油、煤油、润滑油和石油蜡，成为了加氢精制的原石，它们通过这一过程，得以净化并提升其性能指标。
清洁性能：由于经过加氢处理，加氢柴油具有更低的硫含量和挥发性有害物质含量，因此在燃烧时产生的尾气排放更清洁，对环境污染更少，也减少了柴油机的磨损和积碳问题。燃烧效率：加氢柴油相对于普通柴油具有较高的点火性能和燃烧效率，可提供更高的动力输出和燃烧效果，从而降低燃油消耗。
催化重整装置：用直馏汽油（即石脑油）或二次加工汽油的混合油作原料，在催化剂（铂或多金属）的作用下，经过脱氢环化、加氢裂化和异构化等反应，使烃类分子重新排列成新的分子结构，以生产C6～C9芳烃产品或高辛烷值汽油为主要目的，并利用重整副产氢气供二次加工的热裂化、延迟焦化的汽油或柴油加氢精制。
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