柴油加氢反应器技术参数-柴油加氢反应器技术参数设置

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油加氢反应器技术参数的问题，于是小编就整理了1个相关介绍柴油加氢反应器技术参数的解答，让我们一起看看吧。

FRIPP开发的MCI技术，可较大幅度提高柴油十六烷值，柴油收率较高。该技术采用加氢精制和加氢改质双剂一段串联工艺，精制段使用的催化剂一般为FH-FH-5A和FH-98等精制剂，改质段使用的是MCI专用的3963催化剂。

Nebula-1是第一个采用该技术的催化剂，堆积密度比常规催化剂高约50%，具有远高于常规催化剂的加氢脱硫、加氢脱氮和加氢脱芳烃活性，特别适合于中、高压条件下的加氢裂化预处理和超低硫柴油的生产。

- 首先，氢能源加氢站具有高效率和可靠性。氢能源加氢站采用先进的技术，可以有效地将氢能源转换成可以直接使用的能源，具有高效率和可靠性。- 其次，氢能源加氢站具有节能环保的特点。

另外就是氢的制造成本目前比较高，太阳能制氢的成本是汽油的100倍，如果有先进的制氢设备面世，利用太阳能的高效廉价，燃料电池技术进步，储氢技术的突破，我们将会有大量的氢作为能源的动力机械，不仅限于汽车。

清洁柴油加氢技术于1998年由Akzo Nobe公司和日本Ketjen公司联合推出，以该技术制造的催化剂的活性中心为高活性的II型，因而无需提高活性中心数量（通常是采用提高金属负载量的办法）即可大幅度提高催化剂的活性。

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