反应器催化剂床层冷却到，催化反应室中的温度为什么控制在400-500
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1、丙烯法制备丙烯酸酯的生产原理和工艺
生产原理就是最简单的酯化反应，酸与醇催化反应生成酯。原料是丙烯酸与甲醇、乙醇、丁醇、异辛醇。甲乙酯可以在同一台装置上切换生产，一般采用交换树脂催化剂。
丙烯酸甲酯生产工艺路线选择 选择丙烯直接氧化法 以丙烯为原料， 两步氧化生成丙烯酸（第一步 氧化为丙烯醛， 再氧化成丙烯酸），再与甲醇 相酯化生成丙烯酸甲酯， 酯化产物经脱水分馏 得成品。
丙烯甲酯生产方法主要用以下几种：丙烯腈水解法、丙烯直接氧化法和乙烯酮法。丙烯腈水解法 以丙烯腈为原料，在浓硫酸存在的情况下进行水解，水解后的丙烯酰胺硫酸盐再与甲醇进行反应得到丙烯酸甲酯。
丙烯酸酯的生产方法有丙烯腈水解法，β-丙内酯法、雷佩法和改良雷佩法、氰乙醇法和丙烯直接氧化法。氰乙醇法 以氯乙醇和氰化钠为原料，反应生成氰乙醇、氰乙醇在硫酸存在下水解生成丙烯酸。
2、预加氢催化剂干燥时温度不能超过多少度
因此，在催化剂加氢反应工业化中，为了延长催化剂使用寿命，减少结焦的发生，一般会将反应温度控制在150℃到300℃之间，并且采取物理和化学手段对催化剂进行再生来去除催化剂表面的焦炭，从而维持催化剂活性。
①任何情况下炉膛温度不能大于800℃；加热炉点火前必须用蒸气吹扫15分钟，始终保持炉膛负压。②事故状态下重整高分罐不能超压，严禁重整系统发生跑、冒、窜事故；事故状态下开工时，各床层温度需升到370℃时方可进油。
为防止催化剂金属还原，一般带油温度都要求不大于230℃，但在此温度下很难带净油。
通常情况下，催化剂的干燥温度应该低于其失重温度。在干燥过程中，需要定期检查催化剂的状况，以确保放置时间不过长，避免造成催化剂的变质。催化剂的干燥是催化加氢过程中的一个非常重要的环节。
3、如何降低氢化反应催化剂床层温度?
床层超温严重。铁钼加氢反应在氧含量高的情况下会造成床层超温严重，通过加大加压氮气量和激冷等措施仍不会降低。
加氢裂化反应器就可以通过加大循环氧量或减少新鲜进料，来降低反应器的入口温度。（2）控制反应床层间的急冷氢量；加氢裂化是急剧的放热反应。如热量不及时移走，将使催化剂温度升高。
我觉得实测是很好的方法，比如达到同样的转化率，你不用催化剂时跟用催化剂时的温度进行比较，结果肯定是很直观明了的。
采用Al2O3为载体，浸渍法制备pd-ni/Al2O3催化剂，并将pd-ni/Al2O3催化剂放置在固定床反应器内。在固定床反应器中加入氢气和甲基四氢苯酐，反应得混合液。
不能超过300℃。催化剂床层最低点温度达不到200℃，可适当提高反应器入口温度，但反应器入口温度不大于300℃。
4、加氢装置开工阶段氢气引入系统时要求反应器床层最高温度不超过多少度...
度。根据查询加氢反应器相关资料显示，加氢反应器的最高温度是450度。加氢反应器常用于将石油工业中最难利用的重质部分——渣油加氢转化为轻质油，从而生产出汽油、柴油等。
加氢装置脱杂质的过程会大量放热，每个床层的温升在5~15℃不等，必须严格控制，否则就会造成灾难性的“飞温”。一般设计上有两种方法：注入冷氢，严控每个床层的入口温度在设计值。
【答案】：升温速度不大于30℃/h，降温速度200℃以上不大于30℃/h。从工艺上考虑，温度升得快，不仅对催化剂活性有影响，而且容易引起催化剂床层超温，对催化剂不利。
不能超过300℃。催化剂床层最低点温度达不到200℃，可适当提高反应器入口温度，但反应器入口温度不大于300℃。
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