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加氢反应器催化剂能否注水(加氢钌催化剂)

加氢反应器催化剂能否注水(加氢钌催化剂)

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  1. 乙炔加氢反应器会产生水吗
  2. 催化装置水洗后对下游加氢装置有啥影响
  3. 加氢裂化反应注水量偏大

1、乙炔加氢反应器会产生水吗

加成反应:乙炔可以与氢气、氯化氢等物质发生加成反应,生成乙烯、氯乙烯等化合物。这些化合物可用于制备塑料、纤维和其他化学品。氧化反应:乙炔可以与氧气等物质发生氧化反应,生成二氧化碳和水。

乙炔和甲醇后反应就是亲电加成反应,乙炔可与带有活泼氢的有机物发生加成反应,生成含有双键的产物。

乙炔完全燃烧过后只产生二氧化碳和水,因为乙炔也只含碳和氧元素。2C2H2 5O2=4CO2 2H2O.条件是点燃。

炔烃和水的加成常用汞盐作催化剂。例如,乙炔和水的加成是在10%硫酸和5%硫酸亚汞水溶液中发生的。水先与三键加成,生成一个很不稳定的加成物——乙烯醇[羟基直接和双键碳原子相连的化合物称为烯醇]。

2、催化装置水洗后对下游加氢装置有啥影响

有影响。根据查询科普中国网显示,水的存在会导致催化剂表面的钴、镍等成分发生水气转移反应,使催化剂失去活性或降低反应速率。

三元催化器堵了,CO、HC和NOx等有害气体都直接排放了,肯定超标。油耗增加 三元催化器堵塞会影响氧传感器的正常工作,也就影响到发动机接收的氧传感器信号的准确性,从而不能准确的控制喷油、进气与点火,进而使油耗增加。

预润湿的目的是,将催化剂完全浸透,以保证硫化质量,至于催化剂前期活性比较大的问题是指硫化结束后利用一次油的初活稳定。这是两个问题。

催化装置的污水超标时会携带大量污油进入原料水罐,虽然经过沉降分离,但是仍有部分污油进入污水汽提装置,使汽提塔的操作紊乱,汽液相平衡很难恢复,从而引起净化水及酸性气、氨气质量恶化,直接影响到下游装置的生产。

3、加氢裂化反应注水量偏大

加氢裂化装置在反应中会产生NH3,另外系统中有硫化氢存在,在高温下氨和硫化氢都以气态的形式存在,当气态和液态流出物经过换热降温时,氨和硫化氢会形成硫化铵析出,造成管线的堵塞,因此要在冷却系统流出物以前,将硫化铵除去。

加氢裂化工艺具有高燃爆特性,属于放热反应,氢气在高温高压的条件下,与金属设备接触,很容易发生氢脆的现象,降低金属设备的强度,增加生产的安全风险。催化剂的活化和再生过程中,很容易发生爆炸事故。

加氢裂化装置一般在空冷前和空冷前的高压换热器反应生成油一侧注入高压脱盐水,防止在较低温度下生成碳酸铵等盐类结晶导致换热器管束或空冷器管束堵塞,导致换热效率降低或系统压降增大。

加氢裂化在高温、高压下进行,需要大量氢气,一旦油品和氢气泄露,极易发生火灾或爆炸。加氢是强烈的放热反应,氢气在高压下与钢接触,钢材内的碳分子易被氢气夺走,强度降低而产生氢脆。

加氢裂化提量和提温的原则是先提量、后提温。具体是先提一部分量,如每小时提3-5T,系统稳定后,再提几度;如果仍需提温提量,上述过程稳定后,仍按这样方式往上提,直至完成任务。

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