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合资品牌引入新能源车(合资能源汽车)

合资品牌引入新能源车(合资能源汽车)

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于合资品牌引入新能源车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍合资品牌引入新能源车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 购车款请准备好,这6款重磅合资新能源SUV将在下半年上市
  2. 合资品牌的新能源翻身仗 由启辰大V DD-i超混动打响
  3. 合资品牌在新能源赛道上也在大显身手?

1、购车款请准备好,这6款重磅合资新能源SUV将在下半年上市

本田e:N SUV是e:N品牌的第三款车型,基于全新纯电动车专属架构“e:N Architecture W”打造而来,造型设计相当前卫,前脸部分的贯穿式前大灯组配合棱角分明的LED灯带,看起来科技感满满。

继宝马iXi3后,宝马iX1有望成为宝马在国内投产的第三款电动车,并将在下半年正式上市。

广汽本田 致在(ZR-V)预计上市时间:第三季度 车型亮点:定位介于缤智、皓影之间 广汽本田ZR-V致在已经正式亮相,新车定位于紧凑型SUV,介于缤智、皓影之间。

比亚迪宋L 提起新能源车自然少不了比亚迪,上半年曾亮相上海车展的宋L概念车,其量产版将于年内正式上市,毫无疑问这款新车将丰富王朝网矩阵,在比亚迪的品牌光环之下,自然也会有着很高的关注度。

动力方面,新车提供5T和6T两种不同排量发动机,最大功率分别为115kW和145kW。

2、合资品牌的新能源翻身仗 由启辰大V DD-i超混动打响

东风日产启辰大V DD-i超混动作为13万级独一无二的合资插混SUV,正式在插混市场开启与自主品牌主导的“混”战。

笔者观察:启辰大V DD-i超混动是东风日产向新能源转型的重要产品,未来启辰品牌将专注于新能源车,不生产燃油车,与中国品牌新能源车企分庭抗礼,至于这款新能源车SUV的表现,我们拭目以待。

月8日,东风日产启辰再度践行向新能源转型的目标,同时整合日产76年电驱化经验为中国消费者带来了搭载启辰DD-i技术的首款插电式混动车型——启辰大V DD-i超混动,并正式上市。

不过眼红归眼红,大部分合资还是放不下身段来和自主刚,当然,那是大部分,有一些还是很拼的,比如东风日产启辰,就在近日推出了款预售价13-12万的紧凑型插混SUV:大V DD-i超混版。

3、合资品牌在新能源赛道上也在大显身手?

在合资品牌的纯电动车里,日产艾睿雅的造型,算是比较前卫且有质感的。它的设计,具有日产家族设计风格,同时封闭式前脸以及动感的线条勾勒,都让它更有前卫感。车身整体给人的感觉圆圆润润的,动感的同时还带点儿可爱。

起亚EV5虽然没有显眼包的炸裂数据,但是价格、续航、配置都在主流家用车市场的主流水平上,配合一些福利权益,算得上诚意之作,也算得上新能源赛道上合资品牌追赶的代表。

通用旗下奥特能平台可以说是其在未来新能源赛道上强有力的“杀手锏”之一,和大众MEB等平台一样,这一平台也是专为新能源车专属打造,技术底子的表现还是很出色的。

年无疑是合资车在新能源车“赛道”疯狂反扑的一年,近日广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的电驱混动SUV——ZR-V致在e:HEV正式上市发售。共有4个版本可选择,售价199-289万元。

而在经历了“阵痛期”后,第一批“觉醒”的主流合资品牌已经逐渐步入了新能源赛道的正轨。

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