北京新能源江淮ev-江淮新能源ev200
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1、江淮IEV5和北汽EV200该如何选择?
个人感觉iev5不错，毕竟是经过五代了，有经验了。
也对比过lev5，个人感觉北汽ev200更好一些，电量有30.4度电，续航有200-260公里，远超iev5，而且电机功率和扭矩要比iev5高很多，这样驾驶的速度和加速度都要比iev5要好很多的。
所以还是推荐北汽新能源的EV200，补贴后的价格比江淮贵两万左右，但是续航和电池都好很多，续航是200公里，采用的是三元锂电池，稳定性好很多，这也是未来电池发展的趋势。
万元左右的电动车哪些挺好：北汽新能源EV200电动版 EV200的轮廓与E150EV相似，但前脸进行了重新设计，采用了BAIC全新风格的前格栅，并饰以蓝色元素，将凸显其新能源特性。此外，该车保险杠采用大嘴造型，使得前脸更加前卫。
对比来看北汽新能源的EV200性能上和江淮IEV5差不多，整体效果要好一点。这俩车算是IEV5的两个竞争对手了。个人感觉北汽新能源EV200江淮IEV5EV160江淮IEV4。
2、将国产新能源皮卡带入新高度!解析四驱纯电皮卡江淮悍途EV
结语：江淮皮卡锚定“商乘并举、油电并进”的发展战略，完成燃油产品高效升级的同时，全面加速新能源转型。近年来，先后推出了江淮T6 EV、江淮T8 EV等电动皮卡车型，全新悍途PHEV、江淮T8REEV等混动皮卡车型也先后亮相。
近几年，随着汽车电动化趋势，原本被人视为“工具车”的皮卡车型也开始向多场景方向发展。从2024年即将上市的江淮悍途EV、长安猎手和比亚迪等皮卡车型来看，其中一个最大亮点就是搭载新能源动力。
江淮悍途底盘源自海拉克斯，这次推出的悍途EV四驱车型，可以说一次非常大胆前卫的尝试，可实现CLTC续航里程500km，已经可以满足绝大多数用户的需求。
全新悍途是一台乘用车化的大皮卡，分为汽油版和柴油版，6款车型售价区间118—148万元，在国产皮卡中算得上中高端产品。
在多场景下全方面体验了全新悍途的强大产品力，感受到了江淮作为一家老牌车企为迎合如今的皮卡市场需求，在智能化、乘用化乃至新能源化做出的努力与升级。
3、引领新时代皮卡潮流,江淮悍途EV亮相广州车展
结语：江淮皮卡锚定“商乘并举、油电并进”的发展战略，完成燃油产品高效升级的同时，全面加速新能源转型。近年来，先后推出了江淮T6 EV、江淮T8 EV等电动皮卡车型，全新悍途PHEV、江淮T8REEV等混动皮卡车型也先后亮相。
广州车展上，江淮皮卡带来了其最新四驱纯电皮卡力作-江淮悍途EV，带着极大的诚意实现了纯电皮卡产品力的又一次跃升，无论针对个人家用还是企业商用都有其天然的产品优势。
本次上海车展，江淮皮卡的C位被全新悍途占据，一起来看看它的表现。全新悍途是一台乘用车化的大皮卡，分为汽油版和柴油版，6款车型售价区间118—148万元，在国产皮卡中算得上中高端产品。
今年，国内的皮卡市场又多了不少新选择，包括11月初上市的雷达RD12月下旬上市不久的长安览拓者，在刚刚开幕的广州车展刚上市的山海炮，以及已经亮相工信部的江淮新款悍途。
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