本篇文章给大家谈谈换热器的阻力公式是什么，以及换热器管程的阻力有哪几部分构成对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享换热器的阻力公式是什么的知识，其中也会对换热器管程的阻力有哪几部分构成进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 换热器的计算步骤?
2. 板式换热器换热面积计算公式
3. 板式换热器如何选择计算
4. 换热器计算公式
5. 管程流体阻力允许范围

1、换热器的计算步骤?

Tr为较热介质的平均温度；△t为次热介质的平均温度。要确定换热量得知道温差和流量，流量G=K*6*Q/Cp*（t2-t1），Q是热量，k是实际运行时候的流量附加值。

同样Nu=hc*L/a→hc=Nu*a/L，从而计算得出冷媒的对流传热系数，需要注意的是，这里的特征长度L为管内径。

Tip：Q—热流量（W），△tm—对数平均温差（℃），F—传热面积（m2）（二） 传热单元数法 传热单元数是反映冷热流体间换热过程难易程度的参数，也是衡量换热器传热能力的参数。

换热面积简易计算公式是F=Q/kK*△tm，F是换热器的有效换热面积，Q是总的换热量，k是污垢系数一般取0.8-0.9，K是传热系数，△tm是对数平均温差。换热是指冷热两流体间所进行的热量传递。

求平均温度差Δtm Δtm=（T1-t2）-（T2-t1）/In（T1-t2）/（T2-t1）或Δtm=（T1-t2） （T2-t1）/2 （5） 选择板型 若所有的板型选择完，则进行结果分析。

2、板式换热器换热面积计算公式

由公式Q=KF△tm 得出，F= Q /K ．Δtm Q——热流量（W）△ tm——对数平均温差（℃）F——传热面积（m*m）板片型式或波纹式应根据换热场合的实际需要而定。

换热面积F=Q/（k*Δt）。Q换热量；k是换热系数，是固定的；Δt是温差。

可以根据传热的基本方程式，可求得板式换热器换热面积为：F＝ Q /K ．Δtm其中Q—热流量（W），△tm—对数平均温差（℃），F—传热面积（m2）。板式换热器各种板片之间形成薄矩形通道，通过板片进行热量交换。

F=Q/kK*△tm F 是换热器的有效换热面积 Q 是总的换热量 k 是污垢系数一般取0.8-0.9 K 是传热系数 △tm 是对数平均温差 板式换热器：板式换热器是由一系列具有一定波纹形状的金属片叠装而成的一种新型高效换热器。

3、板式换热器如何选择计算

功率，就是多少KW。一次侧的进出口温度。二次侧的进出口温度。这五个参数有了以后就可以进行选型了。另外有的厂家可能要一次侧和二次侧的流量，其实只要知道一次侧和二次侧的温度了就能算出流量来。

在板式换热器的设计选型使，一般对压降有一定的要求，所以应对其进行校核。如果校核压降超过允许压降，需重新进行设计选型计算，直到满足工艺要求为止。参考资料：http：//hi.baidu.com/。MMhttp：//www.longpai.com.cn/。

顺流与逆流交替出现，平均温差要小于纯逆流时。

板式换热器的功率大小是有末端需要的量来确定，依据能量守恒公式 换热器只起到热传导的作用，最重要的是换热器传导必须遵循能量守恒原则。

4、换热器计算公式

A=Q/K（Tr-△t）式中A为换热面积，Q为总换热量。K为导热系数，不同的材料导热系数不一样，相同的材料采用的介质不同其换热系数也不同；相同的材料如采用换热器的结构形式不同其K值选取也不同。

F=Q/kK*△tm F 是换热器的有效换热面积 Q 是总的换热量 k 是污垢系数一般取0.8-0.9 K 是传热系数 △tm 是对数平均温差 板式换热器：板式换热器是由一系列具有一定波纹形状的金属片叠装而成的一种新型高效换热器。

换热器换热面积的计算公式是**A=Q/（U？ΔT）。中A表示换热器的换热面积（以平方米为单位），Q是所需的热传递速率（以热量单位表示），U是传热系数（以热传递系数单位表示），ΔT是流体之间的温度差（以摄氏度为单位）。

换热器的换热面积需要根据计算公式F=Q/kK*△tm进行计算。换热面积简易计算公式是F=Q/kK*△tm，F是换热器的有效换热面积，Q是总的换热量，k是污垢系数一般取0.8-0.9，K是传热系数，△tm是对数平均温差。

一次换热器热负荷计算公式为Q=qncp[ΔP*（df/dp） Δf]，二次换热器热负荷计算公式为Q=UAΔT。

5、管程流体阻力允许范围

.35。流体在圆形直管进口段内的流动 流体在圆管内流动时，边界层汇合处与管入口的距离称作进口段长度进口的阻力系数是0.35。

圆柱形物体阻力系数0.1到1之间。各种物体的阻力是不同的，以圆柱形物体为例，根据流体力学的理论分析和实验测量，其流体阻力系数C通常在0.1到1之间。

管程流体阻力 ， ， 由Re=35002，传热管对粗糙度0.01，查莫狄图得 ，流速u=306m/s， ，所以， 管程流体阻力在允许范围之内。

作加速运动的物体会带动周围流体一起加速，产生一部分附加的阻力，通常用某个假想的附连质量与物体加速度的乘积表示。船舶在水面上航行时会产生水波，与此有关的阻力称为兴波阻力。

整体阻力由此两个系数决定，具体运动阻力公式详阻力词条，y是物体体型方程，y；是其一阶导数，x为运动方向。y为垂直与运动方向的另一个方向。此系数已经考虑流体向心力对于正面阻力的作用。

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