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换热器阻力范围(换热器阻力范围是多少)

换热器阻力范围(换热器阻力范围是多少)

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  1. 板式换热器热媒压力降为70kpa是什么意思
  2. 管程流体阻力允许范围
  3. 装有弓形折流板的管壳式换热器理想壳程阻力包括
  4. 壳程流动阻力允许范围多少
  5. 列管式换热器管程流体阻力范围是多少?

1、板式换热器热媒压力降为70kpa是什么意思

KPA约等于0.6909大气压,相当于0.7kg的水压。1千帕(kpa)=0.00987标准大气压,70*0.00987=0.6909。水压换算公式0.7kgf(0.7kg)=70000Pa=70kPa。kpa是千帕,物理学名词,表示压力为1000Pa。

kpa是0.6909大气压。70千帕相当于多少水压可以理解为70千帕相当于多少水柱产生的压强。水的密度等于1000千克每立方米。70千帕等于70000帕。水柱产生的压强等于水柱高乘以水的密度乘以重力加速度。

kPa=0.691标准大气压。大气压是作用在单位面积上的大气压力,在数值上等于单位面积上向上延伸到大气上界的垂直空气柱所受到的重力。所以,大气压不是固定不变的,而是随高度、温度和大气密度变化而变化。

kpa是一个压强单位,换算一下是0.7公斤每平方厘米,而家用供水压强是2--4公斤每立方厘米,。

锅的额定工作压力是表压70kPa——一个大气压是10325kPa,就是说盖上锅盖后,锅里的压力能达到17325kPa,不能超压使用。压力高,国内的温度相应要高些。

2、管程流体阻力允许范围

.35。流体在圆形直管进口段内的流动 流体在圆管内流动时,边界层汇合处与管入口的距离称作进口段长度进口的阻力系数是0.35。

圆柱形物体阻力系数0.1到1之间。各种物体的阻力是不同的,以圆柱形物体为例,根据流体力学的理论分析和实验测量,其流体阻力系数C通常在0.1到1之间。

管程流体阻力 , , 由Re=35002,传热管对粗糙度0.01,查莫狄图得 ,流速u=306m/s, ,所以, 管程流体阻力在允许范围之内。

作加速运动的物体会带动周围流体一起加速,产生一部分附加的阻力,通常用某个假想的附连质量与物体加速度的乘积表示。船舶在水面上航行时会产生水波,与此有关的阻力称为兴波阻力。

3、装有弓形折流板的管壳式换热器理想壳程阻力包括

装有弓形折流板的管壳式换热器理想壳程阻力包括理想错流段阻力Pbk 理想缺口段阻力Pwk。

其后果是,与活塞流相比,弓形折流板会降低净传热。优越弓形折流板管壳式换热器很难满足高热效率的要求,故常为其他型式的换热器所取代(如紧凑型板式换热器)。对普通折流板几何形状的改进,是发展壳程的第一步。

折流板 采用弓形折流板,去弓形之流板圆缺高度为壳体内径的25%,则切去的圆缺高度为 H=0.25×1400=350m,故可 取h=350mm 取折流板间距B=0.3D,则 B=0.3×1400=420mm,可取B为450mm。

螺旋扁管的截面类似于椭圆管,椭圆的长短轴比值根据换热管程和壳程的流速设计确定,当管程流量较低时,可增大长、短轴之比值,以减少流通截面、提高流速,使换热器两侧处于较理想的流动状态。

弓形折流板是最常见的类型,大多数管壳式换热器中都采用单弓形折流板(single segmental baffle)。单弓形折流板使得壳程具有较高的传热膜系数,但也带来较高的压降。

4、壳程流动阻力允许范围多少

管程流体阻力允许范围一般需要小于50KPa。R=(λ/D)*(ν^2*γ/2g)。ν-流速(m/s)。λ-阻力系数。γ-密度(kg/m3)。D-管道直径(m)。P-压力(kgf/m2)。R-沿程摩擦阻力(kgf/m2)。L-管道长度(m)。

回答是:流动阻力系数一般是0.4~0.7。

管程流动阻力在允许范围之内。 ②壳程阻力 ∑ΔPo=(ΔP′1 ΔP′2)FtNsNs=l,Ft=l流体流经管束的阻力 流体流过折流板缺口的阻力 总阻力∑ΔPo=1202+632=1832(Pa)10 kPa壳程流动阻力也比较适宜。

装有弓形折流板的管壳式换热器理想壳程阻力包括理想错流段阻力Pbk 理想缺口段阻力Pwk。

5、列管式换热器管程流体阻力范围是多少?

管程流体阻力允许范围一般需要小于50KPa。R=(λ/D)*(ν^2*γ/2g)。ν-流速(m/s)。λ-阻力系数。γ-密度(kg/m3)。D-管道直径(m)。P-压力(kgf/m2)。R-沿程摩擦阻力(kgf/m2)。L-管道长度(m)。

.5~3m/s。根据刷刷题显示,“列管换热器管程常用流速范围”是一道物理题,答案是0.5~3m/s。列管式换热器(tubularexchanger)是目前化工及酒精生产上应用最广的一种换热器。

为了提高管内流速,可采用多管程。但是程数过多,导致管程流体阻力加大,增加动力费用;同时多程会使平均温度差下降;此外多程隔板使管板上可利用的面积减少,设计时应考虑这些问题。列管式换热器的系列标准中管程数有4和6程等四种。

但是程数过多,导致管程流体阻力加大,增加动力费用;同时多程会使平均温度差下降;此外多程隔板使管板上可利用的面积减少,设计时应考虑这些问题。列管式换热器的系列标准中管程数有4和6程等四种。

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