翅片换热器51（翅片换热器换热面积计算）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于翅片换热器51的问题，于是小编就整理了5个相关介绍翅片换热器51的解答，让我们一起看看吧。

鳍管式换热器#属于强化换热换热器的一种，它主要依靠管外翅片来加强空气侧的热量转移，对于用蒸汽、导热油对空气进行加温是非常经济的选择。

翅片管式换热器：是一种带翅的管式热交换器。可以仅由一根或若干根翅片管组成，如暖气片，也可再配以外壳、风机等组成空冷器型式的热交换器。

翅片式换热器是现在不同的大型领域中更多用户选择的换热设备，换热设备就是将换热器中的热量同室内的冷空气进行快速的交换，并且以保护环境的低碳换热为基础，进而达到提升室内温度的目的。

翅片管是一类耐磨、新型及效率高的换热材料，在使用的过程中是一类低碳节能的换热元件，设备主要是以高频电源为热源，合理的将钢管及其钢带同一时间进行加热，这样就能够使其熔焊在一起成为一体。

翅片管散热器其结构原理为：凡是在热管上加装翅片，以此来达到增加散热面积的冷热交换器。

翅片管散热器工作原理是通过冷媒来冷却空气，亦或是热媒来加热空气。在需要加热时，翅片管散热器能够使用高温水，蒸汽亦或是高温导热油来加热空气。在需要冷却的时候，翅片管散热器可以用低温水，比如说冷冻过的水来冷却空气。

工作原理主要用于干燥系统中空气加热，是热风装置中的主要设备，散热器采用的热介质可以是蒸汽或热水，也可用导热油，蒸气的工作压力一般不超过0.8Mpa，热空气的温度在150℃以下。

翅片管散热器更多的采用钢管或者钢铝复合的管材制成，通过可靠的焊接方式将钢管焊接成翅片管的样式，然后将翅片管通过焊接的方式固定在基管上，这样加装了翅片管的散热器其散热面积得以增大，其散热效率也变得更强。

翅片管散热器中的钢制对流翅片管散热器，是一种小型号但是大能量的散热器类型。

翅片管是一种新型、耐磨的换热材料，是一种节能换热元件，以高频电源为热源，将钢带、钢管同时加热，使其熔焊在一起成为一体，具有换热效率高、散热面积大、使用寿命长、适应温度范围广、承受压力高等特点。

翅片管与翘片管就是叫法不同而已，每个地区的称呼不同，翅片管换热器因其供暖面积大、供暖效果优良、运行效率高、寿命长等优点，已成为暖通工程师们在大面积场所选择的供暖设备。采用对流散热的方式，它可以有效地进行散热。

传热效率高，由于翅片对流体的扰动使边界层不断破裂，因而具有较大的换热系数；同时由于隔板、翅片很薄，具有高导热性，所以使得板翅式换热器可以达到很高的效率。

随着换热系数K值的增大，表明翅片管式换热器具有良好的散热性。通过增加外壁散热面积片管换热器传热系数的方法可以增加外壁散热面积（翅片散热器），提高散热器周围的空气流速，增加散热器的向外辐射强度。

换热器工作原理主要用于干燥系统中空气加热，是热风装置中的主要设备，散热器采用的热介质可以是蒸汽或热水，也可用导热油，蒸气的工作压力一般不超过0.8Mpa，热空气的温度在150℃以下。

翅片管换热器基本原理—翅片管换热器的特性热传导高效率因为翅片对液体的振荡使附面层持续裂开，因此具备很大的换热指数；与此同时因为挡板、翅片非常薄，具备高传热性，因此促使翅片管换热器能够做到很高的高效率。

原理是牛顿冷却定律，换热量＝传热系数x换热面积x温度差。翅片增加了表面积。具体设计要查相关手册。

翅片管式换热器按照其作业原理可分为间壁式、混合式和蓄热式三类。间壁式换热器，热流体和冷流体间有一固体壁面，两种流体被固体壁面隔开，彼此不触摸，热量的传递必须通过壁面。

翅片式换热器好的维护保养方式，能够合理的确保翅片管热管散热器的传热实际效果，提高热管散热器的运用限期。当然，假若维护保养方式有误也会产生很多欠佳的危害。

翅片式换热器翅片式热交换器翅片式换热器的基本功能是传递热量，向冷液体传递热流体的部分热量。因此，提高翅片式换热器的应用能力是提高其传热性能，从而实现换热器的多热传递。

翅片管散热器一般用于加热或冷却空气，具有结构紧凑，单位换热面积大等特点。广泛应用于纺织，印染，石油，化工，干燥，电力等各个领域。翅片管散热器价格翅片式冷凝器蒸发器散热器￥1800。

到此，以上就是小编对于翅片换热器51的问题就介绍到这了，希望介绍关于翅片换热器51的5点解答对大家有用。