高性能航空燃料-航空器燃料

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高性能航空燃料的问题，于是小编就整理了5个相关介绍高性能航空燃料的解答，让我们一起看看吧。

依靠飞行速度吸进的氧气也可以保证航空煤油的充分燃烧，所以我们根本不用担心航空飞机的煤油燃料缺少氧气的情况。

对于飞机来说，可燃物就是煤油，着火点好说，您点他不就完事了，火柴的温度不够，咱还有火药，再不济咱还有电打火。氧气这就不好说了，毕竟现在的飞机，这家伙飞的那是越来越高了。

在高海拔地区，由于氧气稀薄，发动机需要在单位时间内增加进气量，以维持正常推力。有人可能会说，这不是胡说八道吗？确实是胡说八道，但这篇文章的价值在于说明飞机和飞机发动机在高海拔地区是如何保证进气量的。

航空煤油升数在飞行情况和飞机性能的不同下会有所变化。航空煤油升数在飞行中会因为飞机所处的高度、空气温度、飞行速度和飞行时间等因素的不同而产生变化。

航天飞机火箭发动机的燃料是液氢，氧化剂是液氧，发射的助推器用的是固体火箭发动机，火箭燃料是端羟基丁二烯为基础与高氯酸氨燃料的复合固体推进剂。

该出行工具可以使用以下几种燃料：航空煤油：多用于涡轮发动机的机型，如常见公共运输航空客货机、多数军机等。航空汽油：多用于活塞式发动机的机型，以通航飞机为主。

解析：目前大部分的飞机（军用、民用）采用航空煤油作燃料，但是也有用其他燃料的飞机。前苏联曾经开发出核动力飞机，但是由于反应堆材料过重，飞机承载能力及安全性不高，所以没有继续开发。

美国的航天飞机使用的燃料是液氢和液氧。液氧和液氢是航天飞机常用的燃料，因为它们可以提供高的比冲和燃烧效率。

液氢/液氧燃料：这是航天飞机使用的燃料类型，也是目前最常用的火箭燃料之一。液氧/煤油燃料：这种燃料类型适用于大型火箭，如SpaceX的猎鹰重型火箭。液氧/乙醇燃料：这种燃料类型通常用于小型火箭或模型火箭。

混合燃料：是一种称为「双羟基聚丁二烯」的合成聚合物，将之黏附在火箭的管状外壳内侧，一旦遇上从另一个单独储料槽打进来的液态氧或气态氧，一点燃便可炽烈地燃烧起来。

航天飞船的主发动机使用的是液氢、液氧的发动机，两个助推器用的是固体燃料四氢铝锂，变还有轨发动机和调姿发动机用的是偏二甲肼燃料。

常用的液体氧化剂有液态氧、四氧化二氮等，燃烧剂由液氢、偏二甲肼、煤油等。现代液体燃料火箭是美国人戈达德搞出来的：第一个是采用液氧-煤油。

航天飞船的燃料是什么航天飞船的燃料的基本组成为不同的石油烃类和残留的少量非烃以及添加剂，挺累主要是烷烃、环烷烃、芳香烃和少量的烯烃。其中芳香烃因为影响喷气燃料的燃烧性，标准不能超过总燃料体积的20%-25%。

过去航天飞船的燃料是液氢液氧推进剂，现在的航天飞船使用的燃料一般是肼类等常温燃料。而肼类燃料泛指肼、甲基肼和偏二甲肼，由于其良好的能量性能被广泛地用作航天和导弹燃料。肼类燃料与许多强氧化剂接触能自燃。

肼类等常温燃料 “航天飞船的燃料是肼类等常温燃料。肼类燃料泛指肼、甲基肼和偏二甲肼，由于其良好的能量性能被广泛地用作航天和导弹燃料，肼类燃料均是无色、透明的液体，具有鱼腥臭味，具有毒性。

神舟飞船使用液氧和液氢作为燃料组合。液氧是一种高效的氧化剂，可以与其他燃料反应释放出大量能量。而液氢则是一种优良的燃料，在与液氧混合后可以产生强劲且高温的火焰。

燃料有很多种，常见的有液氧煤油、液氧液氢、四氧化二氮偏二甲肼早些年还有直接用过氧化氢分解的，等等发射之后，好多探测器会使用电能发射等离子气体来获取推力。

用液氢作为航空燃料优点有：液氢拥有高能量密度、零排放、快速加注、适用于长航程飞行、能源多样性和可再生能源搭配等。

液氢作为航空燃料的优点主要体现在以下几个方面：高效能：液氢是一种高密度的能源，单位质量下的能量含量非常高。因此，相较于传统的航空煤油，液氢在燃烧时可以提供更高的能量输出，使得飞机可以获得更好的推力和续航能力。

最大的优点是它燃烧后的产物是水，不污染环境。燃烧时放出的热量多，放出的热量约为同质量汽油的3倍、酒精的9倍、焦炭的5倍。作为能源，氢气具有其它能源所不具备的优点，应用广泛。

液氢作为航空燃料的优点主要表现在以下几个方面：高能量密度：液氢具有较高的能量密度，这意味着每单位质量的液氢所含的能量较多，因此可以提供更长的航程和更大的推力。

到此，以上就是小编对于高性能航空燃料的问题就介绍到这了，希望介绍关于高性能航空燃料的5点解答对大家有用。