甲醇燃料怎样不耐烧-甲醇怎么燃烧效果更好

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如果是可靠的系统，汽车烧甲醇最大的问题是尾气中甲醛的排放。

另外，第二大的问题还是油泵。如果不是双燃料布局，也没能采购到陶瓷轴承的油泵，那么最令人担心的是半路抛锚。

如果系统不可靠，还会出现发动机故障灯亮，解码后不久再亮。时间稍长感觉甲醇不耐烧。如果没有可靠的冷启动配合，在启动初期，甲醇喷入发动机并不能立即燃烧，造成这部分甲醇进入润滑油，发动机的磨损将加大。

如果这些问题全部解决，甲醇用发汽车作为燃料还是非常不错的，动力并不比汽油差。相比天燃气要好很多。

纯净的甲醇在不通电的情况下，并不会对铅、纯铝以外的部件产生很大的腐蚀，对铜的腐蚀是微量的。而事实上，甲醇通常是喷入发动机内即着火燃料，并不会有液态甲醇大量进入发动机，所以这方面并不必过虑，有拆解使用6万公里的发动机，其铝合金燃料室非常干净，并没有见到明显腐蚀现象。

但用在维修动一下就是上万的发动机，建议还是先别使用，会有心理上的负担。。呵呵。容易出什么问题都想到是不是因为使用甲醇的原因啦。类似这样，还是别用了，老老实实使用汽油吧。再或者，现在提倡低碳。车子套上防尘罩，放入恒温的车库，还有除湿机配合。这样子即环保，还不伤车。

甲醇汽油动力不足的主要原因是甲醇的添加比例过大，从而造成动力不足和不耐烧，添加比例越大其动力越小百公里耗油量越大。

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