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1. 船舶主机示功阀没关能启动吗

1、船舶主机示功阀没关能启动吗

关闭示功阀，正倒车各启动一次。船舶电喷主机备车就是把船舶主推进装置启动，并达到可以正常使用状态的过程。

船舶主机备车时：1检查：检查各油水柜的液位、温度等是否正常，尤其注意缸套水温度即是否在暖机，各港示攻阀是否在打开状态，主空气瓶压力等等；2压油盘车：压注汽缸油，合上盘车机进行盘车1~2圈，脱开盘车机；3冲车；4活车：关闭示功阀，正倒车各启动一次。

示功阀，在船上叫示功考克，装在缸头上一是用来测示功图和气缸内压力，再就是柴油机冲车时用。柴油机（不论主机和副机）在起动前按操作规程必须冲车，即打开示功考克起动柴油机但不给油（油门手柄放在零位），使柴油机运转几转以吹除气缸内的残油或水，并借以判断气缸内是否漏入油、水。

船用柴油机基本都是气启动的，用电启动的话需要功率很大的电机而且可靠性也是问题 压缩空气启动，通过一套有复杂管路的配气系统，把压缩空气按照活塞的运动顺序分别输入不同的气缸里，使得曲轴达到转速要求，然后喷油。

检查是否有异常声音。长时间停机后，测量柴油机拐档差时打开示功阀甩车的目的是检査柴油机是否有异常声音，及时排出气缸内部可能积存的油与水，示功阀根据示功阀的排放物判新柴油机是否存在故障。

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