降低厂内燃料费的措施是-为降低燃料消耗从事长途旅客运输应选择
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1、烧结过程中,降低燃料消耗的措施是控制燃料( )、改善料层透气性。_百度...
因此,提高烧结料层的透气性可以改善烧结矿的质量和产量。
在各种有效成分的综合作用下使烧结固体燃耗和FeO同步降低,烧结矿强度提高,粒级组成优化,还原度提作用效果 强化造球制粒,改善料层透气性,提高垂直烧结速度和烧结机利用系数。 提高烧结燃料的反应活性和燃烧效率,降低FeO和固体燃料消耗。 增强燃烧带的氧化性气氛,促进厚料层低温烧结。
机速:合适的机速应保证烧结料在预定的烧结终点烧透烧好。实际生产中,机速一般控制在5~4m/min为宜。烧结终点的判断与控制:控制烧结终点,即控制烧结过程全部完成时台车所处的位置。中小型烧结机终点一般控制在倒数第二个风箱处,大型烧结机控制在倒数第三个风箱处。
关注铁料的粒度情况,严格控制生石灰、石灰石、粒度3mm的占到90%以上,不断优化混合料配料结构来提高烧结料透气性。 3加强混合料的混匀工作。坚持做好返矿、精矿、除尘灰的提前润湿工作,二混蒸汽、一混蒸汽预热混合料工作,强化制粒。
二次混合的目的:继续混匀,造球,以改善烧结料层透气性。 用粒度10~Omm的富矿粉烧结时,因其粒度已经达到造球需要,采用一次混合,混合时间约50s。 使用细磨精矿粉烧结时,因粒度过细,料层透气性差,为改善透气性,必须在混合过程中造球,所以采用二次混合,混合时间一般不少于5~3min。
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