大众双燃料怎样切换（大众原厂天然气双燃料车）

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此类发动机结构参数也几乎不作改动，可以在单纯燃烧柴油和CNG与柴油同时混烧两种工况灵活切换。陕汽已研制出双燃料重卡，并已实现两种燃料转换系统。

一般而言，在超车后切换燃料类型通常不会对汽车造成危险。双燃料汽车通常配备了设计良好的燃料系统，能够平稳地切换和适应不同的燃料类型。车辆上的控制系统会负责管理燃料的切换过程，以确保顺畅的转换。

双燃料汽车进行燃料转换时可以同时转换，但需要注意以下几点：机油级别：机油的粘度越大，级别越高。一般来说，机油的首字母分为S和C两种，分别代表汽车发动机用油和柴油车用油。

汽车改天然气是在原有发动机运行的基础上增加了一套燃气转换装置和气瓶，使你的车变成汽油和天然气两用燃料汽车，这两种燃料之间可以任意切换。由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较汽油车短。

这两套系统可以分别，但不能同时向气缸提供燃料。这意味着汽车可以在使用一种燃料和另一种燃料之间切换。例如，汽油/压缩天然气两用燃料汽车和汽油/液化石油气两用燃料汽车等。

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