本田氢燃料进口，日本本田氢能源汽车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田氢燃料进口的问题，于是小编就整理了5个相关介绍本田氢燃料进口的解答，让我们一起看看吧。

此外，这台氢动力版本田CR-V还提供了充电口。也就是说，作为一款理论上只需要加注氢燃料就能实现补能闭环的车型，它还可以通过如今正在普及的充电设施，进行补能。

根据此前消息，本田CR-V PHEV（插电混动版）车型将于9月26日在北京车展亮相。近日，皓影 PHEV版车型谍照也被曝光，意味着本田CR-V、皓影均要推出PHEV版车型，不过皓影 PHEV首发时间暂未公布。

新款本田CR-V或将6月上市，将增插电混动版，纯电续航将达110KM！据悉，新款本田CR-V或将6月上市，从前期的申报图来看新车外形延续了美版的设计风格，整体造型更加的年轻运动。

但在如今以新能源车为王的时代里，能上绿牌、能降低使用成本的诉求也越来越强烈。全新一代东风本田CR-V e：PHEV前不久刚刚上市，不仅延续了本田插电混动特质，还在新款造型的加持下，带来了不少耳目一新体验。

易车讯 2月2日，本田就氢能源事业战略规划举行新闻发布会。取缔役兼执行役专务青山真二，及执行职兼事业开发统括部长一濑新等人出席发布会，发布会内容如下。

作为日系车的重要一员，本田叫停氢燃料电池车，在当时还是引起了相当大的关注。不过就在前不久，一台搭载氢燃料系统的本田CR-V谍照被曝出。并且这台氢能源版本的本田CR-V，或将在明年就能正式投放市场。

且撇开“失信总裁”不谈，根据日经网的报道本田携手五十铃将推出氢能源卡车用于商业领域，这次也是本田首次向外部提供燃料电池车技术，而商业用途所需要建设的氢能源基础设施显然比家用型更容易建设。

易车讯日前，通用汽车宣布将推出氢燃料电池系统的发电机。这项技术将为电动汽车创建快速、移动的充电站。面对扩大充电网络的难题之下，这是扩大充电基础设施的另一种替代方案和解决方案。

本田CLARITY氢燃料电池汽车，外形设计融合了力感和美感，镀铬条向两侧延伸将细长的LED头灯相连，头灯下方设有L形LED日间行车灯。本田CLARITY FUEL CELL氢燃料电池汽车，整车线条紧凑流畅，更加符合现代年轻人的审美观念。

当然，氢燃料电池系统的升级并非这次本田裤裆里掏出的全部技术。此外，这台氢动力版本田CR-V还提供了充电口。

动力方面，本田Clarity所搭载的氢燃料电池在前作FCX Clarity的基础上更为紧凑，续航更强。电能由氢氧化学反应的燃料电池组提供，交流电机给驱动轮带来130kW（177PS）的最大功率，新车最高续航里程将突破482公里。

本田Clarity Fuel Cell也是一款颇具代表性的氢燃料电池汽车。该车不仅拥有出色的性能和续航里程，还在设计上体现了本田对环保和科技的坚持。Clarity Fuel Cell的推出进一步证明了本田在氢燃料电池技术方面的实力。

燃料电池的功率为103千瓦，加氢时间约为3分钟。目前，本田CLARITY仅在日本上市，而在加州则有少量租赁车投入使用。在日本相当于4444万元人民币，在美国加州以每月369美元的价格租售，同时提供5万美元的氢燃料。

国内氢能源汽车主要有深蓝SL0Aion LX Fuel Cell、EU7 FC、红旗H5-FCEV、氢舟e H2等车型，目前大部分处于研发阶段。目前国内已有多家车企参与氢能源汽车的研发，包括长城、长安、广汽、北汽、红旗、东风等。

一共有3个品牌：一汽丰田生产的斯柯达氢擎。进口丰田的MIRAI。上汽大通生产的上汽大通MAXUS EUNIQ7，上汽大通MAXUSV80，上汽大通MAXUSV80新能源，目前只有这五款氢能源动力汽车，其中上汽大通的三款车型为在售车型。

丰田、现代、上汽大通等。丰田：丰田汽车在1992年就开始研发氢动力，2014年正式宣布量产氢能源轿车MIRAI。截止2023年12月13日在售的车型为第二代MIRAI，整车设计延续第一代设计风格，车长与亚洲龙十分相近。

以下是一些知名的氢能源动力汽车品牌：丰田（Toyota）：日本汽车巨头丰田在氢能源动力汽车领域处于世界领先地位，其Mirai车型是首款大规模量产的氢燃料电池汽车。

氢能源汽车有大通丰田本田现代等品牌，它们的代表车型如下所示1丰田Mirai售价495万美元起约合3189万人民币目前丰田Mirai已经出到第二代车型，其基于丰田的TNGA架构生产，行驶的品质非常出色而且Mirai还是。

易车讯 9月26日，丰田汽车宣布由广汽丰田进口销售第二代丰田Mirai氢燃料电池车，新车将于2022年末交付，并限量50辆，建议零售价78-71万元。

因为那台78万起售的Mirai，你没有提到。

年底，丰田在广州车展发布了第二代Mirai，并由广汽丰田以纯进口方式引进了50辆，丰田自己掏钱补贴的结果是，售价75万元。这批车过后再无下文。广汽方面，早就决定大上电动，对这个潜在的项目，似乎没什么兴趣。

丰田MIRAI于2014年诞生，是世界上首批量产的氢燃料电池车，第二代车型在2020年完成了升级，并且在2022年由广汽丰田首次以进口车的方式导入。

就在前不久，广汽丰田开放了Mirai的租车服务，作为一名汽车编辑自然不能错过这次与氢燃料电池车面对面的机会。一天700的租车费，着实心疼。

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