低硫燃料油和燃料油套利-低硫燃料油成本

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目前，低硫燃料油已成为船用油市场的主流产品。全球高硫燃料油市场主要以普式定价为基准，而低硫燃料油市场暂时未有广泛认可的定价平台。

LSFO代表低硫燃料油（Low Sulfur Fuel Oil），其硫含量在0.1%以下，是一种低硫燃料油，符合IMO 2020规定的全球低硫燃料油标准。

lu期货是指低硫燃料油期货。低硫船用燃料油是指由石油制取的烃类均匀混合物，不排除为改善低硫船用燃料油的某些性能和特点而加入的添加剂。

低硫燃料油是指由石油制取的烃类均匀混合物，可能含有为改善低硫船用燃料油的某些性能和特点而加入的添加剂。

通过提供几个等级的本国和国际间的外国原油交易，期货交易合同有计划地提供给现金市场各种不同的需要。低硫轻质原油是炼油业者的首选，因为它的高价值产品如汽油、柴油、民用燃料油和航空燃油等的收率高。

低硫燃料油（LSFO）和超低硫燃料油（ULSFO），高硫燃料油的硫含量达到50%m/m甚至50%m/m或以上，低硫燃料油一般为0.50%m/m以下，超低硫燃料油一般为0.10%m/m以下。

燃料油是一种精炼油，是从石油炼制中分离出来的除蒸汽、煤和柴油以外的重质渣油产品，主要用作船舶锅炉和加热炉的燃料。技术指标方面，燃料油主要以高硫和低硫含量分类。

总的来说，LSFO和VLSFO都是为了满足IMO 2020规定的低硫燃料油标准而开发的燃料油类型，其主要区别在于硫含量的不同，LSFO通常硫含量在0.1%以下，而VLSFO通常硫含量在0.5%以下。

低硫燃油期货。低硫燃油是一种环保型燃油，其需求量在未来可能会逐渐增加，因此在一定程度上具有较好的投资潜力。此外，低硫燃油期货的波动相对较小，价格相对稳定，更适合日内交易。

市场人士普遍认为，低硫燃料油期货的推出，有利于促进沿海保税现货市场的发展，助力长三角地区成为亚太地区重要的石油仓储贸易和保税船供油市场，推动打造东北亚保税船用燃料油加注中心。

上海期货交易所（以下简称上期所）燃料油期货合约的交易标的为硫含量不大于50%m/m的RMG380船用燃料油。上海国际能源交易中心（以下简称能源中心）低硫燃料油期货合约的交易标的为硫含量不大于0.50%m/m的低硫船用燃料油。

最终燃料油产品形成受到原油品种、加工工艺、加工深度等许多因素的制约。燃料油主要用于交通运输、炼化、工业制造、电力等行业，其中船用油市场需求呈稳定增长趋势。

中国证监会已批准上海国际能源交易中心开展低硫燃料油期货交易，合约自2020年6月22日正式挂牌交易。低硫燃料油期货将作为境内特定品种，采用“国际平台、净价交易、保税交割、人民币计价”的模式，全面引入境外交易者参与。

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