飞行器尾翼燃料，飞行器尾翼燃料有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于飞行器尾翼燃料的问题，于是小编就整理了4个相关介绍飞行器尾翼燃料的解答，让我们一起看看吧。

\r\n燃料：橡胶、有机玻璃、普通塑料。\r\n\r\n液体燃料：\r\n一般是氧化剂和液体燃料搭配：\r\n氧化剂：液氧、红烟硝HX酸、过氧化氢、四氧化二氮、一氧化二氮。

燃料：橡胶、有机玻璃、普通塑料。液体燃料：一般是氧化剂和液体燃料搭配：氧化剂：液氧、红烟硝HX酸、过氧化氢、四氧化二氮、一氧化二氮。燃料：乙醇、煤油、液氢、甲烷、汽油、肼、偏二甲肼。

最好的是氢氧，就是用液氢液氧燃烧。美国的宇宙飞船和中国发射的神州载人飞船用的长征二号火箭的第三级火箭都是用的这种燃料。

液态火箭燃料从理论计算来看最佳液态燃料是液态氢，它与液态氧混合燃烧可以产生大约等于350的比冲量[比冲量：火箭发动机的推力（千克力）与其喷出质点每秒质量流量（kg/s）的比值]。

现代液体燃料火箭是美国人戈达德搞出来的：第一个是采用液氧-煤油。发射卫星的火箭燃料要体积小，重量轻，但发出的热量要大，这样才能减轻火箭的重量，使卫星快速地送上轨道。

飞机烧的是航空煤油，是由石脑油、石蜡油等经过多道工序提纯出来的。航空煤油相比先一步蒸出来的汽油，它的性格要沉稳很多，密度不高、热值不低、不易挥发，在涡轮机那种特殊燃烧环境下，烧起来速度也不比汽油慢。

飞机一般用的是航空燃油，航空燃油分为两大类：航空汽油和航空煤油。航空汽油用在活塞式航空发动机的燃料。由于国内外普遍生产和广泛使用的喷气燃料多属于煤油型，所以通常称之为航空煤油。

它们装有太阳能驱动的桨轮和肼燃料的小型火箭发动机，用于制动进入月球轨道。这些探测器使用宇宙神/阿贝尔运载火箭，推力更大。然而，这种火箭表现不佳。

所以，用化学燃料火箭作星际飞行器，虽然并非不可行，但实在很勉强，这种火箭的主要任务是把飞船送出地球大气层，到其他任何星球都靠飞船自己绕飞，到离我们最近的月球，往返都需要一到两个星期。

年，执行“阿波罗”登月计划的宇航员在月球上发现了氦－3。氦－3由于燃烧效率极高，又不产生放射性污染物，被认为是21世纪的理想燃料。这种物质在地球上极其稀有，月球上却比比皆是。

根据牛顿第三定律，物体间力的作用是相互的，作用力和反作用力是一对大小相同、方向相反的相互作用力，因为它涉及到飞机的反作用力来自哪里，它取决于飞机上的力来自哪里。

飞机发动机喷出的气流可以给飞机带来反作用力。如果飞机没有发动机，当然就没有反作用力了。火箭推进方式本身应用牛顿第三定律，但整个火箭设计遵循动量守恒定律。动量守恒定律解决了多枚火箭应该装载多少燃料的问题。

靠的是燃料的惯性，燃料向后喷出，就会形成反冲力。并且燃料向后运动的能量等于飞船增加的动能。所以太空飞船要带的燃料比例很重。到了一定的速度就可以靠惯性飞行了。

太空是一个真空环境，没有空气或其他物质来提供反作用力。然而，飞行器在太空中推进时，仍然需要反作用力来推动它前进。在太空中，飞行器通常使用火箭推进器或离子推进器来产生反作用力。

位于太空中的航天器当然是依靠发动机来获得推力，以卫星的发动机为例，其产生推力的原理和火箭发动机类似，都是通过高速喷射工质产生的反作用力来推动航天器本身。

目前，世界各航空公司所使用的航空燃料主要有两大类：航空汽油和喷气燃料，分别适用不同类型的飞机发动机。航空汽油用在活塞式航空发动机的燃料。

喷气飞机用的是航空煤油.民航机一般使用3号喷气燃料.战斗机用的更好一点.普通汽缸式发动机用的是航空汽油.航空煤油一般使用的都是航空煤油。

航空煤油 “3号喷气燃料”是石油产品之一。英文名称Jet fuel No.3，别名航空煤油。是由直馏馏分、加氢裂化和加氢精制等组分及必要的添加剂调和而成的一种透明液体。主要由不同馏分的烃类化合物组成。

飞机的燃料主要有两种，航空汽油和航空煤油。具体用哪种是根据发动机而定的。现在主流的飞机发动机主要分为活塞式航空发动机和空气喷气发动机，两种发动机一种用汽油，一种用煤油。

飞机一般是用航空煤油火车目前多为电力，少部分为柴油动力轮船动力比较多，有柴油的，有核动力的，有混合燃料的。

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