测算燃料气消耗,测算燃料气消耗量的方法
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1、燃料燃烧的理论空气量怎么计算
首先要计算燃料燃烧理论空气需要量,理论燃烧空气需要量最好采用元素分析结果来计算。
这个现实中不好计算,要计算得知道燃料的详细化学组成,而现实燃料都组分复杂且差异较大。
这个现实中不好计算,要计算得知道燃料的详细化学组成,而现实燃料都组分复杂且差异较大。
2、燃料气不完全燃烧热损失怎么算
b=气体不完全燃烧热损失。c=机械未完全燃烧热损失。d=散热损失。e=灰渣物理热损失。
a=排烟热损失。排烟温度每升高13℃左右热损失约增加1%,即(排烟温度-室温)/13 例如排烟温度200℃,室温20℃,排烟热损失约为(200-20)/13=18排烟热损失为18 b=气体不完全燃烧热损失。
Q2排烟热损失是四种热损失中最大的,一般占10%-15%。Q3化学不完全燃烧热损失大约占3%-5%,机械不完全燃烧热损失Q4大约占1%—3%,而散热损失Q5最小,大约占1%-2%。
q5-q6 式中 q2——排烟热损失,%;q3——气体未完全燃烧热损失,%;q4——固体未完全燃烧热损失,%;q5——散热损失,%;q6——灰渣物理热损失,%。大多时候采用反平衡计算,找出影响热效率的主因,予以解决。
燃料中未燃烧或未燃尽碳造成的热损失,这些碳残留在灰渣中,也称为机械未完全燃烧损失或未燃碳损失。设计锅炉时, 可按燃料种类和燃烧方式选用,热力计算方法中有推荐值。
3、汽车的燃油消耗是如何 测算的?
百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行驶里程(公里)×100。
正确的油耗计算公式:消耗掉的油量÷行驶里程×100=百公里油耗。消耗掉的油量数据相对比较难取得一般采用满油箱为初始数据行驶一段距离后再次加满油箱以加油站提供的加油量数据为准。
百公里油耗=一定油量的体积(升)÷该油量下汽车可行驶的路程(公里)×100 例如:一辆汽车消耗A升燃油的情况下行驶了N公里,那么百公里油耗=A÷N×100。
车型:不同的车型有不同的驱动方式、发动机、轮胎和气流设计等因素,这些都会影响汽车的油耗。(2)路况:我们都知道,路况不同会导致不同的燃油消耗。坏路、爬坡和上高速等条件都会使油耗增加。
汽车油耗计算公式如下1方法一油费除以车辆行驶里程得出每公里油耗,这种方法最简单也最不精准而用百公里油耗乘以油价除以100得出的每公里燃油费用比较准确假设一辆车百公里油耗为8升,当前92号油价每升9元,行驶百。
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