交通燃料的转化途径有几项（对于交通工具来说,燃油转换为）
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1、燃料燃烧释放的能量都到哪里去了
热能损失：在燃烧过程中，一部分能量以热的形式散失到周围环境中。这可能是通过辐射、对流和传导的方式来传递热能。 功率转换：燃料燃烧释放的能量可以被转换为机械功或电能。
燃料完全燃烧，放出来的热量被很多物体带走，比如他周围的空气，排出的废气，还有它上方的锅炉，其中带走热量最多的是，通过烟囱排出的废气。
燃料燃烧释放的能量都到哪去了—— 一部分做机械功，一部分随废气排放掉了。
不能完全燃烧。 燃烧的能量：一部分转化为机械能，一部分克服摩擦，一部分转化为热量跑掉了。
跑到空气中去了。煤炭燃烧的能量煮熟食物后跑到空气中去了，煤炭燃烧是将固体可燃性矿物与空气、富氧空气产生剧烈的氧化反应后转化成热能的过程。煤炭是古代植物埋藏在地下经历了复杂的生物化学和物理化学变化逐渐形成。
2、汽油机汽油燃烧释放出来的能量去向途径有哪些?
排气门开启时，燃烧后的废气一方面在汽缸内外压差作用下向缸外排出，另一方面通过活塞的排挤作用向缸外排气。由于排气系统的阻力作用，排气终点r 点的压力稍高于大气压力，即pr=（05～20）p0。
汽油中的化学能分为几个途径。机械能，这个就不用多说了，没有这个能量汽车是走不了的。电能和化学能，引擎转动的时候带动一个发电机，所以车灯 空调 等部件都不用额外充电，一部分电能储存到蓄电池中，变为化学能。
如果喷油量过大已经喷射到进气歧管或气缸中时已经没有办法返回只能燃烧，但是基于发动机闭环控制，氧传感器会控制发动机减少喷油量。如果燃油压力过高的话，有燃油压力调节器、单项阀等控制高于标准的燃油压力回流油箱。
释放的COSO2等经过雨水渗透到突然里，被植物吸收。CO2造成的温室效应。
是燃料的化学能先燃烧，转化为燃烧气体的内能。再是燃烧气体的内能通过发动机转化为机械能。
3、不属于交通燃料的转化途径的是
氢燃料电车是一种使用氢气作为燃料，通过燃料电池将氢气转化为电能驱动电机，从而实现汽车的运行。相比于传统的汽油车，氢燃料电车使用氢气作为燃料，不会产生任何污染物，是一种非常环保的交通工具。
一次能源：在自然界现成存在的能源，如煤炭、石油、天然气、水能等。二次能源：由一次能源加工转换而成的能源产品，如电力、煤气、蒸汽及各种石油制品等。
能源是现代文明社会的主要组成部分。将资源转化成商品并服务于人类离不开能源。发展经济和改善生活是复杂的过程，需要共同的基础，即充足和可靠的能源保障。
这五个部分及其构成的整体可以实现交通拥堵最少、交通需求最低、机动交通工具使用最少、机动交通工具碳排放最低、交通低效最少等指标，从而达到交通排放最低的目标。
燃油公交车可以改成电认车，但必须是有权威单位改动，不然会有危险，也挂不了绿牌。
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