飞机燃料几吨以上，飞机燃料多少钱一升

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飞机加几号油现代大部分客机及运输机用的是航空煤油，航空汽油一般用在直升机上（98号以上的汽油，辛烷值很高）少部分小型飞机用的也是煤油，老式飞机可能还在用煤油，现在已很少见。

使用航空汽油的只有活塞发动机的飞机，也就是小型螺旋桨飞机和部分直升机用的是航空汽油，其他的都是航空煤油，包括使用涡轴机的直升机以及使用涡浆机的螺旋桨飞机。战斗机和民航无疑都是用航空煤油。

喷气式飞机，包括用涡轮螺旋桨发动机的飞机用的是航空煤油，小型的活塞螺旋桨飞机用的是航空汽油。航空煤油：航空煤油是石油产品之一。英文名称JetfuelNo.3，别名航空煤油。主要由不同馏分的烃类化合物组成。

小型的螺旋桨飞机一般都用航空汽油，大型的涡轮喷气飞机都用航空煤油。航煤一般2500-4000元一吨（各机场的价格不一样）。中国民航用的飞机里耗油最大的是747-200飞机，满载耗油12T/小时。

大型飞机油箱能装十几吨油，但是一般加油不需要加的太满，只需保证是单程用油量的5倍即可，否则很有可能出现事故。

飞机飞一次加油的吨数以波音747-400飞机为例，起飞一次耗油5吨左右。因为要开全加力模式，最大油箱容量：216840升飞行630英里每小时，飞行高度最大为40000呎相当13750公尺。

以波音747-400飞机为例，起飞一次耗油5吨左右，因为要开全加力模式，最大油箱容量：216840升飞行630英里每小时，飞行高度最大为40000呎相当13750 公尺这是南航我的飞行员朋友提供的数据。以下是关于2012年酒后驾车处罚标准。

A380-800R、A380-900 最大燃油容量：约370，000升，约270吨 B747-400的数据：最大油箱容量：约220，000升约170吨当然也有小的，不同飞机差别比较大，相同飞机飞行距离不同也有差别。

民航客机飞一次需要的油量从6吨到160吨不等，象从国内飞美国的话就需要加160到170吨的燃油。杭州到深圳一般都是A320系列飞机或B737飞机，大约能做130人到170多人，起飞油量都在5吨左右。

飞机的油箱在双翅和机腹，从翅膀远端注入燃油，通过重力就可以充满飞机的所有油箱。这个过程比较耗时，有时会使用“双管”以加速进程。

以波音747-400飞机为例，起飞一次耗油5吨左右，空客A320飞机属于中型干线飞机，比747-400小一号，起飞一次耗油4吨。飞机起飞，开加力进入超音速飞行这个过程耗油最大，不同型号飞机，不同高度，不同速度，耗油量都有所不同。

Kg。不同的飞机油箱都是有一定差别的，因此装油量也大不相同，大型的民用客机最多能装十几吨油。

大型的民用客机最多能装十几吨油。在民航的规定中，飞机的加油量必须是单程用油量的5倍，由此可见，就算是普通的客机，油箱中的油量也必须要维持单次行程的5倍。

一些直升机一次最多可以加装60-200升油料，对于大型直升机，例如用于运输或搜索救援的直升机，它们的油箱容量更大，可以容纳更多的油料。另外，一些直升机还配备有外挂油箱，以便在执行长航程或需要大量燃油的情况下使用。

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