法国新一代航母核燃料，法国核航母仅次于美国

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与其他大型战舰相比，航母可以利用空中优势，从而控制海战的主动权。近年来，中国在发展航母方面取得了巨大成就。去年5月第一艘国产航母下水后，经历过多次试航的国产航母很快就会迎来福音。

法国玩航母已经有近百年时间了，戴高乐航母是美国之外的唯一一艘核动力航母，蒸汽弹射，技术水平是一流的，就是吨位小点8万吨。

但是法国在这一方面则相对要松一些，德国认为不能出口的国家，法国觉得可以出口。就这样，这两个国家的代表在联合会议上多次就还没有影子的六代机出口问题吵了不下2次，已经成为国际笑话。

法国海军宣布，因为没有航母可用，法国海军12架阵风战机（Rafale M）将仰仗美军设施训练。

也是海战最重要的舰艇之一，依靠航空母舰，一个国家可以在远离其国土的地方、不依靠当地的机场情况施加军事压力和进行作战。航空母舰已是现代海军不可或缺的利器，也成为了一个国家综合国力的象征。

我认为他们不开发其它的科技项目只是因为他们在航空母舰方面经验比较多，建造新的航空母舰需要的技术不用再研发，不用再花太多的成本去开发其它科技。

而核动力航母，除了美国造的多，其他国家都造数量很少，例如法国，仅仅造了一艘，如果在研发专用的反应堆，那不成本就高了核动力水面舰只的技术，只有美苏最成熟。其他都不行。

法国马克龙表明，核能发电仍将是法国发展战略独立的基础，因而荷兰的下一代航空母舰仍将跟服役航空母舰戴高乐号一样选用核动力。

法国现在国内的一个情况内忧外患。首先第1点就是关于现在法国的一个情况，内忧外患。

这个是我们不能比的，否则我们也不用从法国引进民用核技术了，在此基础上利用现有设计和成熟技术设计新反应堆是很快的事情，但是即使如此，结果还是因为功率不够，导致戴高乐航母被嘲笑为速度最慢的核动力航母。

航母燃料有两类，一类是核动力航母，用核燃料；另一类是常规动力航母，用重油。重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、黏度高。重油的比重一般在0.82～0.95，热值在10，000～11，000 kcal/kg。

核动力航母：核燃料，核动力航母使用轻水压水堆推动蒸汽轮机工作，使用铀235燃料棒为燃料。美国航母、法国戴高乐号航母，为核动力航母。常规蒸汽轮机动力航母：使用重油为燃料。

航母有两种燃料，一种是传统的燃油，另一种是比较先进的核反应堆。这两种推进方式，各有各的优劣。

常规动力航母使用柴油，核动力航母使用核燃料。

法国七万吨的新航母航母是强国海军的标志性舰艇，而8万吨级以上的大型与巨型航母又是世界级大海军的专利，长期以来，大型与巨型航母都被超级大国海军一家所垄断。

但是法国总统对这项计划还没有真正的点头，不过根据媒体的透露，这艘7万吨级的航母很有可能已经在研制当中了。法国人在研制航母方面来说是有着经验和技术的，所以建造新航母也不是什么多难的事情。

瓦良格属于中型航母，也就是五万至七万吨。小型航母是三万至四万吨，大型航母是八万至九万吨。

法国戴高乐号航空母舰法国戴高乐号航空母舰，是法国海军的一艘核动力航空母舰，以法国第二次世界大战时期的将军查尔斯·戴高乐命名。该航空母舰是法国自独立后建造的首艘航空母舰，也是法国现役唯一一艘航空母舰。

航母烧的是重油，重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、黏度高。重油的比重一般在0.82-0.95，热值在10000-11000kcal/kg。其成分主要是碳氢化合物，另外含有部分的硫黄及微量的无机化合物。

美国的航母用的是铀235 重油：（重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、粘度高。重油的比重一般在0．82～0．95，比热在10，000～11，000kcal／kg左右。

航母不同于一般的舰船，发动机使用的不是一般的汽油与柴油，是一种特殊提炼后的油，也叫重油。

燃气轮机航母：使用航空煤油为燃料。英国在建的伊丽莎白女王号、意大利凯沃尔号等为燃气轮机航母。柴油机：使用柴油为燃料。

众所周知，国内航母用的汽轮机都是用重油作为我们航母的动力。所谓重油，就是原油经过反复蒸馏提炼后剩下的分子结构复杂的部分，类似于路上常见的沥青。

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