飞机前倾倒燃料，飞机倾倒燃料会污染大海吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于飞机前倾倒燃料的问题，于是小编就整理了3个相关介绍飞机前倾倒燃料的解答，让我们一起看看吧。

但是根据物质不灭定律，这些航空煤油不会就这么消失，最终这些煤油成分还是要落回地面，进入水和土壤之中，造成轻微污染。如果碰到下雨天，高空雾化就不太管用了，煤油会直接随雨滴落到放油区的近地面上。

当然，仅仅因为液体燃料不会开始在人口上下雨并不意味着它会完全消失。一些燃料将保持悬浮在大气中，而一些蒸气最终会沉入地面。被风吹起，它甚至可能最终导致烟雾。

这要看具体情况。现在飞机大多用的是煤油，如果泻油不严重当然可以，如果泻得厉害可能就要出问题。

显然这一块平面鼓出来的空间不仅仅能放下双组起落架，那么剩下了的空间就是油箱。燃油也有重量，也有惯性力。所以说，如果降落时机翼中储存了过多的油，那么起落架接触地面的时候，油箱受到的油的惯性力就会比较大。

在降落过程中，很多飞机会不断排油。主要原因是飞机起飞重量远大于着陆重量。放油的目的是为了减轻飞机的重量。如果飞机被迫下降，飞机起落架可能在没有排油的情况下断裂，造成事故。

如果飞机因意外情况要求迫降，尤其是起落架不能放下时，机内若留有大量燃油，就很可能会在着陆时被摩擦、碰撞产生的高温、火星引燃而发生火灾，甚至导致飞机爆炸。这样，也需要在迫降前进行空中放油。

这是因为飞机在起飞的时候一般要携带大量的燃油和载荷，因此起飞重量远大于允许的飞机安全降落重量，如果此时强行降落，由于飞机的重量过大，因此会出现降落接地速度过大，降落滑跑距离过长的情况，很可能会出现风险。

飞机放油的目的，主要是为了减轻飞机的重量，这样做的目的是为了以更低的降落速度降落飞机，尽量减轻飞机的重量以满足降落的条件。

原因是，高空中的风力是非常之巨大的，更何况，飞机又是在飞行中放油，在高空风力和飞机加速度的作用下，飞机放掉的汽油在巨风的作用下，早已经被巨风吹得无影无踪，变成水分子蒸发在天空的空气之中。

这要看具体情况。现在飞机大多用的是煤油，如果泻油不严重当然可以，如果泻得厉害可能就要出问题。

很简单，在这个时候产生的静电不能卸掉，如果有了静电，飞机上都是金属就会传递到油箱，很可能引起燃料的爆炸，所以在结冰的时候就不要降落了。

因此，为了减轻飞机重量，达到安全着陆的标准，有必要进行空中倒燃油。当然，并不是任何时候都可以排油。飞机即将到达目的地。机场控制台显示地面无堵塞，可随时安排降落。

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