变燃料输出为燃料（燃料的什么能转化为什么呢）
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变燃料输出为燃料的问题，于是小编就整理了4个相关介绍变燃料输出为燃料的解答，让我们一起看看吧。
1、为什么变输出煤为输出电力可以缓解交通压力
对交通运输来说：减轻了交通运输的压力，减少运输途中的能源消耗。
小题2：坑口电站是指在煤炭基地附近建火电站，故能把煤炭资源转化为电力输出，利于缓解铁路的压力，延长了产业链，利于增加经济效益，但火电站建设环境污染严重，故将使当地的环境污染加重。
小题2：山西坑口电站的建立将煤炭资源转化为电力资源输送到东部，减轻了交通运输的压力，同时降低了运输的成本，提高了经济效益，但是增大了该地区的环境污染，减轻了东部地区的环境污染。所以本题选择D选项。
就地消化原料，发电并网，可缓解煤运紧张形势，而且煤运成本过高，火车皮货运很紧张，汽车运运费太高，总之山西地理是交通不发达，所以物流成本巨大，倒不如输电好，但是污染太厉害。
2、二氧化碳可以变成燃料吗?现在科学家们找到方法了吗?
莱斯大学化学与生物分子王浩天实验室（音译）和一个科学家团队共同开发了一个催化反应器，它可以以二氧化碳为原料，生产纯化浓度的甲酸。按照现有的条件用传统方法生产甲酸的成本很高，需要大量能源。
研究的成果主要是为了向大众揭示二氧化碳气体，也可以转变成化工燃料。就像大气中的一氧化碳、氢气、氦气等气体一样。科学家在特定的条件和环境中可以实现氢气和一氧化碳的混合气体。
在实验中，科学家们利用了一种基于碳的催化剂，将二氧化碳高效地转换成了甲烷。国际空间站也在尝试着通过这种技术来收集宇航员的二氧化碳，这种方法非常有效，而且还可以为空间站提供少量的燃料。
阿贡化学科学与工程系高级化学家、芝加哥大学普利兹克分子工程学院科学家刘迪佳说道我们的催化剂产生的工艺将促进循环碳经济，这提高了二氧化碳的再利用率。
墨尔本理工大学物理化学家Torben Daeneke说：“迄今为止，二氧化碳仅在极高的温度下转化为固体，使其在工业上不可行。通过使用液态金属作为催化剂，我们已经证明可以在室温下将气体转化为碳，这是一个高效且可扩展的过程。
3、水怎样才可以变成燃料?
水的分子式是H2O，就是氢和氧的化合物，所以从水中能分解出氢气和氧气。而氢气是易燃性气体，氧气则是助燃气体，二者燃烧能产生热能，而热能可以转化为动能。
用太阳能光解水，得到氢气，是最干净的燃料。（2）水力发电。
海水中含3％的重水（重水分子由两个重氢原子和一个氧原子构成），其中重氢原子是可以用来进行核聚变，一旦核聚变技术成熟，水就有可能燃料。
把水分解成氢气和氧气后再混合，就可以了。是以后燃水汽车的主打方向。
4、...燃料燃烧变为燃烧产物,经过太阳能或生物能又变为燃料
变废为宝，资源循环利用的含义是燃料燃烧变为燃烧产物，经过太阳能或生物能又变为燃料。（1）燃料的燃烧，是指可燃物与空气中的氧气发生的发光、发热的反应，有新物质生成，属于化学变化。
化学变化，就是原子核不变，有新物质生成。首先，燃料的燃烧这个不用解释吧，可燃物与空气中的氧气反应发光发热，自然是化学变化咯。
选 A 首先，燃烧一定是化学变化，因为燃烧是剧烈的氧化反应；然后燃烧产物再通过（2）太阳能或生物能转化成燃料，燃烧产物（COH2O等）转化为新的物质（燃料），所以也是化学变化。
到此，以上就是小编对于变燃料输出为燃料的问题就介绍到这了，希望介绍关于变燃料输出为燃料的4点解答对大家有用。