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关于加大燃料乙醇,关于加大燃料乙醇的通知

关于加大燃料乙醇,关于加大燃料乙醇的通知

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  1. 乙醇汽油对车的影响,什么车不能加乙醇汽油
  2. 燃料乙醇产能缺口巨大 各地加大推广力度
  3. 北京为何不用乙醇汽油

1、乙醇汽油对车的影响,什么车不能加乙醇汽油

旧车:很多老爷车的机油密封胶只能抵抗汽油的侵蚀,而不能抵抗乙醇的侵蚀,所以这类老爷车如果不改造油路就不能长期使用乙醇汽油。对于那些没有收藏价值,濒临报废的车,花大价钱改造油路不划算,不如直接报废。

目前国内还没有明确限制哪些车不能加乙醇汽油。不过需要注意的是,对于那些保养得当,油路干净的车来说,换乙醇汽油不会有太大的影响。

老车:很多老车的油路密封胶都是只能抗汽油侵蚀,不能抗乙醇侵蚀,所以这类老车如果不改造油路的话,是没有办法长期使用乙醇汽油的。

旧车:很多老爷车的油封只能抗汽油侵蚀,不能抗乙醇侵蚀,所以这些老爷车如果不改造油路就没有办法长期使用乙醇汽油。对于一些没有收藏价值,濒临报废的车,我觉得花大价钱改造油路不划算,不如直接报废。

2、燃料乙醇产能缺口巨大 各地加大推广力度

不过当前我国乙醇汽油推广不理想,原因是燃料乙醇供应缺口较大。

此次方案将为生物燃料乙醇产业带来巨大的市场。预计2020年国内汽油用量将约为3亿吨。按照10%的添加比例计算,燃料乙醇的需求量约为1300万吨。目前的年产能为300万吨,存在1000万吨的需求缺口,市场空间大。

年我国燃料乙醇装置产能新增近1×106t,总量达到7×106t,2020年在全国范围推广后,燃料乙醇年需求量将超过1×107t,而燃料乙醇市场至少有7×106t的缺口。 我国燃料乙醇产业即将迎来广阔的发展空间和重大的发展机遇。

国家发改委相关人士也表示,继续推广乙醇汽油是大势所趋,非粮生物能源如红薯、木薯、甜高粱、纤维质乙醇是今后发展的重点,将加大这方面的科研投入力度。

3、北京为何不用乙醇汽油

缺点:乙醇热值比常规汽油低,约为常规车用汽油的60%,发动机油耗会增加5%。此外,汽车的动力性、经济性和冷启动性能都有所下降,不利于汽车的加速。优点:乙醇汽油中的乙醇是一种技术成熟的可再生资源。

缺点:乙醇的热值低于规汽油,约为常规汽油的60%,发动机油耗增加5%。此外,汽车的动力、经济性和冷启动性都有所下降,这不利于汽车的加速。优点:乙醇汽油中的乙醇是一种可再生资源,技术成熟。

缺点:乙醇的热值低于常规汽油,约为常规车用汽油的60%,发动机油耗会增加5%。另外,汽车的动力性、经济性、冷启动都有所下降,不利于汽车的加速。优点:乙醇汽油中的乙醇是可再生资源,技术成熟。

乙醇汽油不等于环保燃料,国内的燃油主要问题是含硫量过高,加不加乙醇解决不了问题。

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