乏燃料运输研究内容,乏燃料运输船
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1、铀资源的动力堆/乏燃料/后处理技术
中国科学家在核研究上取得重大技术突破:实现了核动力堆中燃烧后的核燃料的铀、钚材料回收。
动力堆/乏燃料/后处理技术 中国科学家在核研究上取得重大技术突破:实现了核动力堆中燃烧后的核燃料的铀、钚材料回收。
掌握快堆技术的8个国家分别是 :美国、英国、法国、日本、德国、俄罗斯、意大利、中 国。
最近关于中国核能技术方面的进步的消息可谓沸沸扬扬。环球时报谭利娅的文章称:“中国科学家日前宣布获得“动力堆/乏燃料/后处理技术”,实现了对核动力堆中燃烧后的核燃料的铀、钚材料回收,大大提高了核燃料利用率。
回收的铀和钚可在核电厂混合氧化物燃料中再循环使用,以生产更多能量,从而使铀资源得到更充分利用并减少浓缩需求。后处理也通过减少高放废物的体积和去除钚有助于废物的最终处置。
2、乏燃料的主要元素
乏核燃料中包含有大量的放射性元素,因此具有放射性,如果不加以妥善处理,会严重影响环境与接触它们的人的健康。
它含有大量未用完的可增殖材料238U或232Th,未烧完的和新生成的易裂变材料239Pu、235U或233U以及核燃料在辐照过程中产生的镎、镅、锔等超铀元素,另外还有裂变元素90Sr、137Cs、99Tc。
乏燃料中铀和钚的提取原理主要是利用化学方法将乏燃料中的核废物(裂变产物及其化合物)和有用的核材料(铀、钚)分离。这个过程包括溶解、化学分离、铀和钚的萃取分离、纯化、浓缩等步骤。
乏燃料中占其质量3%的物质是铀-235和钚-239 的裂变产物及它们的衰变链的间接产物。尽管这些物质被认为是放射性废物,但是由于他们可能有多种工业上和材料上的用途,仍然可能需要将它们进一步分离出来。
衰变后变为钚239,所以乏燃料中的钚-239就是这么来的。
3、乏燃料的定义
经反应堆辐射后卸下的燃料也称为乏燃料或辐照过的燃料。由于乏核燃料中包含有大量的放射性元素,因此具有很强的放射性,因此必须妥善处理。乏燃料的处理主要包括:储存、运输、后处理、深地质处置等过程。
【意思】:燃烧时能产生热能、光能的物质。按形态可以分成固体燃料(如煤、炭、木材)、液体燃料(如汽油、煤油)、气体燃料(如煤气、沼气)三种。也指能产生核能的物质,如铀、钚等。燃料造句 我们必须节约燃料。
低放废物是不符合中放废物、高放废物、乏核燃料、超铀废物或称为 11e 废物的某些副产品材料(如铀厂尾矿)的分类定义的核废物。高放射性废物是作为核反应堆内部发生反应的副产品而产生的高放射性物质。
裂片的累积,会阻碍可裂变材料的进一步裂变,累积到一定程度,可使裂变难以发生,即成为乏燃料,这就需要卸堆进行处理。(3)可转换材料转换为可裂变材料,这是核燃料增殖的基础。
4、乏燃料的乏燃料运输
在安全的防护措施下,乏燃料运输是用特殊容器和专用运输工具,将乏燃料从一地转送到另一地的过程。
国家核应急办应在接到申请文件之日起30个工作日内完成审查,经审查合格后颁发乏燃料运输事故应急预案批准文件。 托运人或托运代理人应在启运乏燃料前向国防科工委申请办理乏燃料启运批准文件。
分离的裂变产物玻璃化原木存放在这些圆盘下方的地板下。法国还对来自日本、德国、比利时、瑞士、意大利、西班牙和荷兰的乏燃料进行后处理。这些燃料负荷的裂变产物返回源国。使用多种运输方式,包括卡车、轨道车和轮船。
乏燃料运输容器是运输核电站乏燃料组件的专用设备。但一直以来,我国核燃料运输容器技术受制于人,市场被国外企业垄断。
乏燃料 是指在核反应堆内使用(辐照)达到计划的卸料比燃耗后,自堆内卸出的、不再在原核反应堆中使用的核燃料。(二)乏燃料货包 是指乏燃料与其专用运输容器及其它包装物所构成的整体。 本规定自颁布之日起施行。
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