互补式的燃料电池（互补型电站的优缺点）
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1、燃料电池的工作原理是什么
由于燃料电池是通过电化学反应把燃料的化学能中的吉布斯自由能部分转换成电能，不受卡诺循环效应的限制，因此效率高； 另外，燃料电池用燃料和氧气作为原料；同时没有机械传动部件，故没有噪声污染，排放出的有害气体极少。
燃料电池是将燃料具有的化学能直接变为电能的发电装置。燃料电池其原理是一种电化学装置，其组成与一般电池相同。其单体电池是由正负两个电极（负极即燃料电极和正极即氧化剂电极）以及电解质组成。
氢能燃料电池的基本原理是电解水的逆反应，氢气和氧气分别供给阳极和阴极。氢气通过阳极扩散出去，电解液反应后，释放的电子通过外部负载到达阴极。氢燃料电池对环境无污染。
燃料电池汽车的工作原理是将氢作为燃料装置在汽车上的燃料电池中，与大气中的氧发生氧化还原化学反应，释放电能启动电动机；利用电动机带动汽车中的机械传动结构，再启动汽车的前桥（或后桥）等行走机械结构，推动电动汽车前进。
2、燃料电池的应用特点 燃料电池的特点及应用
比能量高，液氢燃料电池的比能量是镍镉电池的800倍，直接甲醇燃料电池的比能量比锂离子电池高10倍以上。噪音低，结构简单，运动部件少，工作时噪声很低。易于建设，结构简单，运动部件少。
燃料电池是直接将化学能转变成电能的一种新型发电装置，它热损耗小，发电效率可达40—60%，比火力发电高出5—20%。
特点 1）能量转化效率高。燃料电池的能量转换效率可高达60～80%，为内燃机的2～3倍；2）零排放，不污染环境。
氢燃料电池 电动汽车（FCEV）：这是最常见的燃料电池电动汽车类型，它使用氢气作为燃料并将其与空气中的氧气在燃料电池中发生化学反应，产生电能以供电动机驱动汽车。
燃料电池的特点 燃料电池十分复杂，涉及化学热力学、电化学、电催化、材料科学、电力系统及自动控制等学科的有关理论，具有发电效率高、环境污染少等优点。
3、卡车也能用的燃料电池,博世要变身“技术宅”?
博世燃料电池动力总成技术，可满足载重40吨的重型卡车在纯电动驱动模式下行驶1000公里以上。当使用可再生能源生产的氢气作为动力时，燃料电池总成技术可以让货运交通实现碳中和。
燃料电池动力系统是博世投资的重点领域，约占其25亿欧元的三分之二。根据博世的预估，2030年前，博世将在燃料电池动力模块领域实现50亿欧元的销售额，而全球范围内，每5辆6吨以上的卡车就将有一辆采用燃料电池技术。
除此之外，博世氢气内燃机的项目也在火速进行中。博世表明，未来十年，博世将会集中业务能力于清洁代用燃料的开发方面，尽可能赋予新能源卡车更多的动力系统选择。
从事氢燃料技术数十年的戴姆勒公司正在开发一种燃料电池半挂车，每辆燃料车的行驶里程可达1000公里，并正在开发新一代电池卡车。目前，为了遏制重型汽车的柴油和碳排放，燃料电气化领域的竞争日趋激烈。
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