核燃料后处理车间-核乏燃料后处理技术

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于核燃料后处理车间的问题，于是小编就整理了4个相关介绍核燃料后处理车间的解答，让我们一起看看吧。

核燃料后处理过程中产生的废物，一般都具有很强的放射性，必须进行处置和妥善贮存，严防污染环境。

因此，我们需要通过控制核反应的速率来保证核电站的安全。插入石墨棒可以减缓核反应的速率，但是这并不是唯一的控制方式。在燃料棒的表面，还有一层控制棒，这层控制棒可以吸收中子，从而进一步减缓核反应的速率。

因此，必须将设备置于有厚的重混凝土防护墙的设备室中并实行远距离操作以及采取防止核临界的措施。所产生的各种放射性废物要严加管理和妥善处置以确保环境安全。实行核燃料后处理，可更充分、合理地使用已有的铀资源。

核燃料不会发生武器级爆炸，但如果没有降温就混凝土封堆，燃料的余热足够让内部温度升高到四五千度，即使混凝土也会被融化。

上述核废料的放射性降低到安全水平需要漫长的时间。同时，受污染装备、防护服、清洁抹布等数量巨大的核废料中的污染物质为含量极低的放射性元素，这些核废料为低放射性废弃物。

核污水的产生原因是：反应堆原有的冷却剂、事故后为冷却堆芯新注入的水。反应堆原有的冷却剂：在核反应堆中，为了持续进行核裂变，需要不断将水作为冷却剂注入核燃料棒中，以带走核反应堆产生的热量。

核污水的形成是从核相关活动中产生的放射性废水中来的。这些活动包括核电站运行、核燃料加工和核武器试验等。在这些活动中，放射性核素和化学物质会被释放到废水中，从而导致核污水的形成。

核废水产生的原因主要有：可控泄漏、不可控泄漏、设备运行人为所产生废水、冲洗水、蒸汽凝结等。可控泄漏：一般核电站可控泄漏都是收集并回收利用的，但是也有无法收集起来的（比如本身就对空），这时只能排放。

而这个冷却剂就是导致核废水产生的原因之一。冷却系统废水：反应堆冷却系统循环中的水需要定期更换，这些废水含有放射性物质和其它污染物。核燃料后处理废水：在核燃料使用过程中，需要对燃料进行后处理，以去除有害物质。

日本核污水是福岛核事故后产生的。2011年3月11日，日本福岛发生了0级地震和海啸，导致福岛第一核电站发生严重事故，核电站的反应堆受损并释放了大量的放射性物质。

核燃料的放射性是很强的，但核燃料加工厂对周边的影响是很小的，因为这种地方都会把有放射性的物质用吸收辐射的物质隔离起来，单就放射性来讲，这种工厂对周围的影响可以忽略。

建立了专门的容器用于存放放射性物质残渣为了防止核燃料燃烧后的残渣泄漏，专门建设了专用的回路容器，一旦核燃料残渣进入其中，正常情况下几乎是无法泄露出去的。

核能发电的热量并非来自燃烧，所以不会造成空气污染，也不会排放二氧化碳。但是核能电厂在正常运转时，仍然会将微量的放射性物质排到外界环境，而且核能发电会产生中低阶的放射性废料，以及具有高强度放射性的核燃料。

例如，核电厂每年要用掉80吨的核燃料，只要2支标准货柜就可以运载。如果换成燃煤，需要515万吨，每天要用20吨的大卡车运705车才够。核能发电弊核废料处理需严谨。

核电站对环境的主要影响是放射性。核电站在运行过程中，由于核燃料的裂变和反应堆冷却水中的结构材料、腐蚀产物和杂质对中子的吸收，会产生各种放射性核素。

此前法国、英国、俄罗斯、日本、印度等国掌握动力堆乏燃料后处理技术，我国进而成为世界上第8个拥有快堆技术的国家。

掌握快堆技术的8个国家分别是：美国、英国、法国、日本、德国、俄罗斯、意大利、中国。

而如果能将钚材料在动力堆上实现循环利用，这意味着在现有核电规模下，中国已经探明的铀资源从大约只能使用50到70年，变成了足够用上3000年。这项技术的专业名称叫“动力堆/乏燃料/后处理技术”。

快中子反应堆（简称快堆）属于全球第四代核能系统技术的应用，与目前运行及正在建设的第二代、第三代核电站相比，其形成的核燃料闭合式循环，可以使铀资源的利用率提高至60%以上（现有核电站只有1%，也就是提升了60倍）。

到此，以上就是小编对于核燃料后处理车间的问题就介绍到这了，希望介绍关于核燃料后处理车间的4点解答对大家有用。