船所需哪些燃料-船所需哪些燃料最多

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这两种交通工具使用的燃料是汽油或柴油。汽车和轮船作为现代交通工具，其动力来源离不开燃料。汽车和轮船常见的燃料是汽油和柴油，在燃烧时能够释放出大量的能量，从而驱动汽车和轮船前进。

重油/柴油传统上，大部分远洋船舶使用重油（也称为燃料油）或柴油作为主要燃料。这些燃料是从石油中提炼出来的，它们具有高能量密度和相对较低的成本。

sdmw是标准干散货船用天然气。sdmw是一种用于船舶动力的燃料，主要由压缩天然气和水蒸气混合而成，其主要特点是清洁、高效、环保。

船用燃料油，又称为船用重油，是一种专门用于船舶动力系统的燃料。它主要是由原油蒸馏后留下的残余物，经过进一步加工而成的。船用燃料油的主要成分是碳氢化合物，还含有少量的硫、氮、氧等元素。

燃气轮机一般是烧天然气，也可以换燃料，比如汽油柴油。船舶用大燃机是一样的。船用燃气轮机是现代舰船上的一种重要的动力装置，它是将空气先经压缩机加温，然后，通入燃烧室。

轮船的燃料有煤、煤球、重油和木头。轮船分涡轮机和蒸汽机。蒸汽机由三个部分组成：蒸汽炉、汽缸和冷凝器。在蒸汽炉中，通过燃烧过程水沸腾为蒸汽。通过管道蒸汽被送到汽缸。阀门控制蒸汽到达汽缸的时间。

汽车和轮船常见的燃料是汽油和柴油，在燃烧时能够释放出大量的能量，从而驱动汽车和轮船前进。汽油用于较轻的车辆，如小型汽车和摩托车，而柴油则更常用于重型车辆，如大型货车和轮船。

远洋轮船燃料最主要的仍然是重油。也有少量轮船采用柴油，或天然气。采用重油的最主要原因是因为其相对便宜的价格。另外，虽然在陆地上，有各种各样的法规约束污染物的排放，直接导致燃料的升级换代，在海上却没有这些限制。

柴油机在较大功率范围内具有比较理想的燃油经济性，而燃气轮机必须以较高功率运转才能有效利用燃料，采用混合传动系统后，柴燃联合动力战舰中低速航行时的燃油消耗水平可大幅度下降。

迄今为止，远洋轮船燃料最主要的仍然是重油。也有少量轮船采用柴油，或天然气。

SH/T0356-1996），燃料油分为1号、2号、4号轻、4号、5号轻、5号重、6号、7号等8个牌号。 5号轻、5号重、6号、7号4个牌号的燃料油（船用燃料油包含在该范围内）归入子目27101922（5~7号燃料油）。

核动力航母一般是30年加一次燃料。核动力航母在补充一次核燃料之后就能够30年不用再次添加核燃料，续航力达到惊人的40万公里以上，这相对于其他战舰来说已经接近无限续航。

目前宇宙飞船中使用的燃料都属于化学燃料，有的是煤油，有的是肼类，有的是液氢。当然，还有必不可少的氧化剂，多数是液氧。

远洋船舶：燃油主要分为两大类，轻油和重油，轻油是船用柴油，就是MGO和MDO等，于机动航行时使用的，比如说进出港，进出狭窄航道，大风大浪天气；燃料油（重质渣油）就是常说的180和380cSt等，用于海上正常航行。

船上用作燃料的油通常是柴油，而不是汽油。柴油是一种重油，通常从原油中提炼出来用作船舶的燃料。相比之下，汽油是轻油，主要用于汽车和航空等用途，不太适合作为船舶的燃料。

船用油主要用于水上运输，船用燃料油主要用作远洋船舶和航行于沿海沿江大型船舶的燃料。

船用燃料油为深褐色粘稠状可燃性液体，流动性好，热值高，含硫低，腐蚀性小。产品执行中国石化总公司出口标准。船用内燃机燃料油是以直馏重油与催化裂化柴油、抽出油调合的产品。

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