吉利新能源美篇-吉利新能源汽车销售

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吉利银河L7在配置上也能给到比较丰富的选择，比如360度全景影像、全速自适应巡航、前方碰撞预警、50W手机无线充电、256色氛围灯等配置，车机是内置了高通骁龙8155芯片，可做到可见即可说。

在整体设计方面，吉利银河L7采用了新能源汽车主流的简洁大方的设计风格，在设计语言方面，它采用的是“银河之光”的设计手法。外观上符合年轻人的审美，用户画像上也是追求时尚、崇尚科技、向往新事物的群体。

最后在动力性能方面，银河L7的高配版车型采用的是一个163Ps马力的5T发动机以及电动机的动力总成，从官方数据上来看，它的零百加速是在9秒，而在实际测试过程当中，银河L7的百公里加速时间为7秒。

在这个属于新能源汽车的时代，每个汽车品牌几乎都在推陈出新。

吉利汽车全系都可以有ePro插电混动新能源车型，等于给消费者多一项选择，就如我试驾的这款星越ePro，属于新能源车，直接上绿牌，对于用车是刚需的家庭最适合。

此外，星越ePro 顶配以及次顶配车型新增了“220V随行电站”配置，可将动力电池的高压直流电转化成220V交流电供日常电器使用，这也是吉利ePro家族第二款搭载外放电功能的车型。

而在实际的使用层面，插混车型能否让用户“不再将就”呢？近期，笔者深度体验了吉利ePro混动家族。它的实际表现，进一步证实了我的看法。

NVH方面是星越ePro可以优化提升的地方，在纯电模式下，电机运行时带来的啸叫声能够清晰地传到车内，这时候最好的处理方式就是打开车内音乐，把它覆盖掉。

范峻毅表示，在新能源大势不断发展的环境下，燃油车依旧占据了半壁江山。

星越L智擎版这样的混动车型，最大的卖点就是省油，但从整个用车周期来看，它节省的油费，似乎并不足以让用户动心。

几何纯电系列同环比均实现强劲增长，领克全面加速电气化。2月23日，吉利品牌中高端新能源系列——“吉利银河”正式发布，迈入全面向新发展新阶段。

所以，在吉利的规划中，银河将拥有吉利特别部署的“新产品、新技术、新设计、新渠道、新服务”，要在未来两年将推出包括智能电混和智能纯电在内7款电动产品，成为吉利汽车新能源战略的承载、全面新能源电气化转型和向新向上的标志。

在这样的背景下，淦家阅从技术产品和企业文化两条线给我们道出了吉利汽车在新时局下对决战未来的思考。

座的，中间要是坐人是很舒适的，座椅可以调节，胖瘦都合适，后排的话，坐3个大人也是不会很拥挤的（大胖子除外），储物的空间相对大就小了，但是也很用心的设计了，所以说嘉际是很不错的了。

选择嘉际之后，在我的感受之下，总的用车感受都是很不错的，算是选择对的一辆车。买新能源也就是能挂个绿牌，这也就是最大的好处，不过我还是非常喜欢它的电动行车。

一辆刚好合适我去使用的车，嘉际是正确的一次选车，喜欢它得地方有很多。

嘉际就是一个运动中的温馨港湾，可以让我彻底放松。空间方面，我选择的是223的七座布局，感觉乘坐空间还是非常宽敞的。

放心：嘉际能给我带来放心的用车，还是多亏了它的安全配置。主动刹车功能就是很实在的，为出行带来保证。还有一些功能对用车的帮助很大，就是在刹车方面的配置还有车身稳定的配置，这些都是可以做到安全用车的。

即将上市的吉利银河L6除了能给用户带来卓越的驾驶体验与AI智能交互外，还拥有e-CMA智能电混架构与神盾电池安全系统同时赋能，为消费者带来了一款真正意义上的“最安全”新能源汽车。

吉利银河系列第二款产品，也是品牌“造每个人的智能精品车”理念的重磅战略车型——银河L6正式宣告上市。新车围绕安全、性能、舒适与智能四项体验，以期打造出15万级家轿市场的新标杆。

除了电池安全之外，银河L6的整车安全同样很强，据了解，吉利银河L6具备远超同级的e-CMA智能电混原生架构赋予的高安全，整车车身采用72%高强度钢，超过一众同级产品。

当然L2 级智能驾驶辅助系统在银河L6上也是配备的，可以实现自动泊车、自适应巡航、车道保持等功能，提高了驾驶的便捷性和安全性。空间够大，大沙发舒适性极佳对于一款家轿而言，智能和性能算是进阶诉求，空间和舒适性才是底层诉求。

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