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1. 高尔夫GTI续作?ID. GTI Concept值得等吗
2. 四缸1.5T,全新高尔夫将搭载超省油发动机!
3. 大众新一代高尔夫GTD亮相,搭2.0T发动机,配自动空调 一键启动
4. 比高尔夫还重要的车?首款MEB平台的车型——大众ID.3
5. 电动高尔夫续航里程(高尔夫纯电动汽车续航里程)

1、高尔夫GTI续作?ID. GTI Concept值得等吗

之所以将ID. GTI Concept称作高尔夫GTI的精神续作，新车首先在多处设计上就有很多高尔夫GTI的影子，对比初代以及第八代高尔夫GTI，新车在整体轮廓、大灯造型、内饰布局上都非常神似。

借助全新的GTI体验控制系统，驾驶者可以选择ID. GTI Concept的动力输出风格，通过调整驾驶系统、传动装置、转向力度、声浪反馈等参数，甚至模拟换挡点，ID. GTI Concept能够还原历史上经典GTI车型的性能风格。

在2023慕尼黑车展上，大众ID.GTI Concept概念车（下文统称为大众ID.GTI）进行了首发亮相，这表明着高尔夫GTI正式“加电”，进入电气化时代，也是一个重要的历史转折节点。

总的来说，高尔夫 GTI 的外观设计是非常吸引人的。其次，高尔夫 GTI 的内饰用料和做工也非常出色。它采用了大量的软性材料和皮质面料，手感和视觉效果都非常好，细节处理也很到位。

安全性能方面，2021款全新高尔夫GTI也呈现了很高的水平。新车的安全系统包括前碰撞预警、自适应巡航、车道保持辅助系统、盲点监测和安全气囊等一系列安全功能，旨在保护驾驶者和乘客的生命安全。

2、四缸1.5T,全新高尔夫将搭载超省油发动机!

在普通版车型上，大众开始通过全新的5T四缸发动机来取代原来的4T发动机，而新一代车型很有可能直接搭载5T来到我们面前。这台经过改良的EA211 EVO发动机带有可变截面涡轮和闭缸技术，在燃油经济性上有着不小的提升。

另外，350bar多次喷射技术、ACT闭缸技术、电控冷却系、48V混动等众多技术也会出现在全新的大众5T身上。

大众高尔夫这款车是全新的EA211发动机，该系列发动机也是四缸发动机上第一台采用闭缸系统的发动机，在提高燃油经济性方面优势明显。

在动力方面，先期上市的全新大众高尔夫搭载的是4T的涡轮增压发动机，它的最大输出功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米；未来还有5T的四缸汽油版车型推出，提供48V轻混系统。

3、大众新一代高尔夫GTD亮相,搭2.0T发动机,配自动空调 一键启动

大众新一代高尔夫GTI吸引了全世界的目光，尤其是年轻人。

GTi和“R”车型都是大众汽车高性能车的标志。虽然2020日内瓦车展因病毒取消，但全新大众高尔夫8和新一代途锐R都在3月3日如期进行线上发布。新一代大众高尔夫GTi 新一代大众高尔夫GTi依旧是大众品牌当家的性能小钢炮。

近日，我们从相关渠道获悉全新大众高尔夫GTD车型已经在海外市场正式开售，新车在海外市场的售价为38114欧元（约合人民币31万元）。并且该车计划将在今年年内开启车辆交付工作。

全新大众高尔夫GTD车型预告图发布，新车将在3月3日开幕的2020日内瓦车展上正式全球首次亮相。预告图显示，新款高尔夫GTD延续全新高尔夫的设计，进气格栅采用网格状造型，LED灯带的GTD标识说明它的身份。

近日，网新社自外媒处获悉，大众全新一代高尔夫GTI已经在西班牙正式开售，售价为42，290欧元（约合323万元），据悉新车还计划推出更高功率版本车型。

4、比高尔夫还重要的车?首款MEB平台的车型——大众ID.3

我们从相关渠道获悉，大众纯电动紧凑型车，ID.3将于明年国产，该车是大众ID.系列中的第一款量产车。新车是基于MEB平台打造的，并提供三种续航版本供消费者销售。

也正是在这个时候，大众汽车集团首次发布了电动汽车独家研发的MEB平台，目前，国内市场上有两款基于MEB平台的SUV车型ID.4和ID.6，已经得到了众多消费者的认可。如今，已经在海外上市很长时间的ID.3车型将最终来到我们这里。

大众ID.3将对标特斯拉MoDel 3，基本款在德国的售价不到3万欧元（约合人民币29万元）。大众集团将ID.3定位为一款与过去的甲壳虫和高尔夫一样，有战略重要性的车型。大众CEO迪斯表示，ID.3将使电动汽车转向主流市场。

大众ID.3诞生于大众专为纯电动汽车开发的MEB平台。该平台将在大众汽车电气化新时代发挥重要作用。模块化平台可以使大众汽车快速实现规模经济。

5、电动高尔夫续航里程(高尔夫纯电动汽车续航里程)

根据一汽·大众汽车的官方介绍，高尔夫·纯电的续航里程为270km，在同级别纯电动车中属于正常水平。需要注意的是，在使用纯电动汽车时尽量要在城市道路上使用，防止因为没有充电桩充电而产生不必要的麻烦。

这款车工信部给出的续航里程大约是270公里。工信部测试出的续航里程都是在一些比较理想的条件下测得的，所以实际的续航里程要更低一些。

进口版高尔夫有纯电动版车型，这款车工信部给出的续航里程是255公里。纯电动版高尔夫是一款单电机车型，这款车搭载了一款100kw的电动机，这款电动机的最大扭矩为290牛米。

根据官方给出的消息，2020款高尔夫电动版本车型的续航里程为270千米，快充时间为0.63小时，慢充时间为5个小时。

纯电动版高尔夫的续航里程，进口版高尔夫有纯电动版的车。工信部给出的这款车续航里程为255公里。电动版高尔夫是单电机汽车。这款车搭载100kw电机，最大扭矩290 Nm。

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