捷达广汽新能源（捷达新能源）

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根据初步统计，在2023年慕尼黑车展上，有近50个中国品牌参展，涵盖了整车、智能化、电动化以及零部件等多个领域。在最受关注的整车品牌中，除了MG、小鹏等“老熟人”以外，还有像零跑、阿维塔这样的“新面孔”。

来自中国的新能源产品在慕尼黑车展上「喧宾夺主」后，德国总理舒尔茨也要站出来为德国汽车工业打气，「竞争应该激励我们前进，而不是吓倒我们」。但出海从来不会一帆风顺。

欧洲车企大部分真正能拿得出手的，在产品力上可以和目前的中国新能源车相抗衡的车型，比如在慕尼黑车展上亮相的奔驰CLA等，基本上都要等到2025-2026年才能大规模量产投放市场。

慕尼黑车展到来了，今年中国车企的身影还是不少的，主要还是国内还卖得不错的一些主流品牌，如比亚迪、零跑、小鹏和阿维塔等。接下来，一起看看那些在海外车展上的熟悉车型。

上汽大众是榜单中，10月份唯一销量同比下滑的车企，销量为19万辆。

年十月汽车销量排名前十名的细分品牌依次为：比亚迪、上汽大众、广汽丰田、一汽大众、长安汽车、上汽通用五菱、东风日产、一汽丰田、吉利汽车、广汽本田。

大众2021年十月份所有的汽车品牌中，大众稳居第一，该品牌成立以来哦声誉都非常高，受到很多用户信赖，在十月售出了197596辆，今年总共售出了1704635辆。

在10月份销量排名前十的车企依次是比亚迪、一汽大众、吉利、长安、上汽大众、奇瑞、广汽丰田、长城汽车、上汽通用以及上汽五菱。接下来，教授就借助乘联会公布的销量数据，为大家剖析在10月份销量排名前五的车企的销量情况。

在肖勇看来，并非是所有车企、所有车型都能服务于网约车市场，能广泛应用于网约车市场车型说明产品品质高、小毛病少。如果让特斯拉Model 3去跑网约车，可能三个月就趴窝了。

月3日，昊铂GT上市活动上，埃安高管肖勇就表示：埃安绝对不会放弃网约车市场，你让特斯拉Model 3去跑网约车看看，可能三个月就跑趴窝了。

月3日，埃安品牌的高管肖勇在昊铂GT上市发布会上大放厥词：“埃安绝对不会放弃网约车市场，你让特斯拉Model 3去跑网约车看看，可能三个月就跑趴窝了。”蹭热销竞品的热度，无可厚非，但前提是产品质量要达标。

特斯拉突破了传统汽车的设计和制造极限，电动化的需求被马斯克点燃，但被比亚迪成熟供应链之下的成本优势，拿走了最大的市场份额。比亚迪第一个百万辆新能源达成花了 13 年，第二个用了一年，六个月后达到第三个一百万。

拼多多VS特斯拉，这场很可能是汽车圈年度大瓜的营销事件，如今进入新的阶段。 8月16日，有位来自上海的拼多多团购车主表示，已经成功提车，并已为车辆办理保险。

在此前的起亚全球EV Day发布会上，起亚EV5亮相，新车有望在即将开幕的广州车展上正式上市，新车此前已经开启了预售，官方预售价为198-298万元。

第三款车型是林肯Zephyr。这是林肯旗下全新的豪华车款，将在2022年上市。新车采用了更加动感的外观设计，并且拥有更加舒适的内饰布局。在动力方面，它搭载了0L和5L两种发动机，最大输出功率分别为245马力和275马力。

汉兰达，这款车是一款以全球化品质为基础的中大型SUV。它采用了全新的TNGA架构，搭载了0L、5L自然吸气发动机和5L混合动力发动机，同时还有前驱和四驱可选，价格区间为298万元至40.98万元。

特斯拉Model S Plaid 特斯拉Model S Plaid是特斯拉最新款、最快的电动轿车，它具有三个电机、590英里的续航里程、达到60英里/小时的时间仅为98秒，它的售价在14万美元左右，预计在2022年春季上市。

日产轩逸指导价：98-130万随着今年第十四代轩逸的上市，轩逸在国内家轿市场的销量更猛了，蝉联月度销量第一，是国内名副其实的家轿王。

然后，宏光MINI EV 的价格并不是很贵，入门还不到3万元的售价看上去尤为诱人，即便是月薪3000也能开得起、养得起。

总的来说，这是一款在这个价位好开省油故障率低的家用代步车。如果你的需求就是市区代步、偶尔跑跑长途，想买一台便宜、耐用的合资车，悦纳是最好的选择。

可以买哪些合资自动挡的高性价比车辆呢？个人认为这三款还不错，他们分别是福睿斯、悦动、桑塔纳。下面大家一起来看看。

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