比亚迪新能源业务战略规划-比亚迪新能源业务战略规划研究

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪新能源业务战略规划的问题，于是小编就整理了1个相关介绍比亚迪新能源业务战略规划的解答，让我们一起看看吧。

据悉，比亚迪目前在手订单70万台，新车下单交付周期4-5个月；而刚刚上市的海豹车型已经投入量产，受疫情和限电影响交付压力很大。在未来发展规划方面，比亚迪将于2024年推出第五代DM-i系统。

日前，我们从相关渠道得到了一组比亚迪秦L的路试谍照，新车此前已经完成了工信部申报，虽然是谍照，但基本处于无伪装状态，预计不久之后便会亮相。

根据目前的信息，秦L有望搭载第五代DM-i混动系统，起售价或在12—13万元之间。

而在动力系统方面，根据此前曝光的信息显示，秦L或将搭载比亚迪第5代DM-i混动技术，将率先推出2款插电混动车型，其发动机排量为1498ml，电池提供1874kWh和08kWh两个版本，对应纯电动续航里程分别为90km和60km。

日前，我们从相关渠道获悉，2023款比亚迪唐DM-i和2023款汉EV创世版有望于3月16日上市，作为年度改款车型，两款车型将针对配置进行升级，升级铝合金悬架、FSD可变阻尼悬架以及新增冰蓝色车漆等相关配置。

到此，以上就是小编对于比亚迪新能源业务战略规划的问题就介绍到这了，希望介绍关于比亚迪新能源业务战略规划的1点解答对大家有用。