拒绝新能源的国外车企（反对新能源汽车的理由）

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第一个就是降低能源风险，国内煤炭多，但是石油少。这煤炭多，在电力资源上就不会受到约束。国内的石油主要还是依赖进口，这也就是为什么国内油价受国际原油价格影响大的原因。

再加上前面一个原因，就是油车跟电车之间，用车成本差距并不明显，所以用车周期比较长。再加上欧洲之前的汽车普及率，就比我们高多了，老百姓一台车用个十年八年，所以新能源车自然比我们难卖多了，普及率也就上不去。

主要是因为中国的新能源汽车在各方面都非常的好，非常的优秀，非常的受欢迎，所以才必将引领世界。

第一个：环保不管怎么说，国家大力支持发展新能源汽车的根本和环保有着最直接的关系。当然，有人会说生产电力也有污染啊，只能说相对来说能更好一些罢了。

新能源汽车发展如此迅速，是因为能够满足大多数人的使用需求。虽然有些人为了外出工作就会选择购买燃油车，但是绝大多数人平时并没有太多出远门的机会。

福特和通用汽车一样都是美国车企，这大家都知道。在2008年美国次贷危机之前，这两家车企一直轮流把持着世界第一第二的名号长达近60年。这么多年的好日子，让这两家公司都过上了高枕无忧闭着眼就能赚钱的好日子。

新能源汽车正进入全面政策扶持阶段。首批进入补贴名单的车就包括北汽新能源EV系列，包括北汽新能源EV150，EV160。所以，在未来的五年内新能源汽车开始进入产业化阶段，在全社会推广新能源城市客车、混合动力轿车、小型电动车。

环境的好坏，世界的美丑、一点一滴、一沙一尘、日月星辰、山河大地，皆是人类（包括九法界）业力（善恶行为）造作所感召而成的；也就是没有人类（抱括九法界）业力造作的话，自然就不会感召宇宙世界（所住的环境）的存在。

第一种、追求主播而刷礼物，这种人以大龄男性居多，因其被女主播的颜值所俘获，疯狂为女主播刷礼物，企图和女主播发展成为恋人关系。

人家欧洲市场甚至认为咱们的混合动力车型就是一种“投机取巧”的产品，直接在今年4月份撤回了“燃油令”，并表示2035年，车企可以继续在欧洲市场销售燃油车。说白了就是在拒绝混动产品。

年新能源汽车的产量爆发式增长，主要是因为新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动，呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面，2022年新能源汽车不再享受补贴政策也是企业在2021年加大生产力度的原因之一。

在此背景下，持续助推新能源高质量发展也成为行业重中之重。

而搬出上述三组数据的根本目的，还是想要证明：“今年中国新能源市场的绽放，究其根本还是由于插电混动的异军突起，而纯电动的进步碍于种种阻碍，远没有想象中巨大。

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