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雷丁新能源汽车面临破产(雷丁汽车现状)

雷丁新能源汽车面临破产(雷丁汽车现状)

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于雷丁新能源汽车面临破产的问题,于是小编就整理了3个相关介绍雷丁新能源汽车面临破产的解答,让我们一起看看吧。

  1. 又一家车企倒下?黄晓明代言的雷丁申请破产
  2. 从营收120亿走向破产,昔日霸主雷丁汽车错在哪?
  3. 重磅!国内知名车企宣布破产,多家轮胎厂、经销商被坑

1、又一家车企倒下?黄晓明代言的雷丁申请破产

近日,又一家车企陷入困境。这次的主角是雷丁汽车。

“老头乐”销冠雷丁汽车申请破产 又一家新能源车企要破产了。雷丁汽车集团有限公司新增一则破产审查案件,申请和被申请人均为雷丁汽车,经办法院为山东省潍坊市昌乐县人民法院。

销声匿迹数月之后,曾经的“老头乐”之王,雷丁汽车申请破产。

但欢喜并不属于大多数人,申请破产的雷丁汽车显然是局外人,雷丁汽车并未获得中国车市的眷顾,昔日“老头乐霸主”的出局,加速着中国新能源汽车市场的洗牌。

2、从营收120亿走向破产,昔日霸主雷丁汽车错在哪?

公开数据显示,在2016年至2018年,雷丁的销量分别为15万、21万和27万辆,连续三年蝉联低速电动车销量冠军,并且市场占有率一度超过30%。其中2018年是雷丁汽车的巅峰期,总营收高达120亿元。

其实单看雷丁汽车的标志还算比较霸气,这家公司曾经也有过辉煌,2012年进入低速电动车(俗称老头乐)领域,曾连续三年蝉联这一细分市场的销量冠军,2018年集团营收达到了120亿元。

先是在今年初,雷丁汽车创始人李国欣突然实名举报潍坊市昌乐县当地官员,在视频中,李国欣直指对方为了地方政绩,逼迫雷丁汽车虚报企业工业产值及销售产值高达数百亿元。

而雷丁汽车失败的根源实则在转型上并没有做好充足的准备,依然延续了过去低速电动车的经营模式,可以说没有把握好市场变迁的机遇;再者是雷丁汽车为了快速扩张市场份额,收购川汽野马来换取生产资质。

3、重磅!国内知名车企宣布破产,多家轮胎厂、经销商被坑

月7日,雷丁汽车集团有限公司正式向昌乐县人民法院提交破产申请,案号为(2023)鲁0725破申1号。正式宣告了这家被称为“老头乐”霸主的汽车新势力走向了末路。

欧洲大型轮胎经销商FinTyre公司宣布破产,在轮胎行业引起轩然大波。FinTyre公司是欧洲领先的轮胎分销商,破产的Reifen Krieg集团是德国替换轮胎分销市场的领导者,在德国大约占据10%的市场份额。

年8月24日,力帆股份发布公告称,力帆实业(集团)股份有限公司(以下简称力帆股份)、重庆力帆财务有限公司及其力帆股份旗下10家全资子公司已被法院裁定受理重整,力帆股份正式进入破产重整程序。

把时钟拨回到一年前,有四家车企曾被曝“将破产、涉500亿坏账”,分别是:猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车。如今,力帆真的破产重组、猎豹工厂被确认收购、众泰全资子公司确认无法偿还债务。

有国内媒体报道拜腾M-Byte首台白车身已在2019年5月30日在南京工厂正式下线,原定于2019年年底就可以投产交付的车型,直到2020年都没有正式量产。

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