发展新能源降低生产成本-新能源成本下降

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所以，想要降低纯电动汽车的成本，首先要降低三元锂电池组的成本。再者就是提高纯电动汽车的造车技术。

首先就是可以通过研发更新一代的动力电池来降低动力电池的成本，对于新能源电池动力可以开发更新一代的电池这对于新能源电池的供应起到了很大推进作用，这样子是非常有利的。

零部件供应链优化：随着新能源汽车市场的发展，零部件供应链逐渐完善，供应商竞争加剧，这有助于降低零部件的采购成本。制造工艺改进：新能源汽车制造过程中的工艺改进可以提高生产效率，降低制造成本。

第一：降低研发成本是关键电动汽车高售价的原因主要是造车成本太高，很多新能源车企投入了几百亿都没有推出量产车型。其中最最要的就是研发成本太高。

特斯拉在汽车降价的同时对软件进行涨价，或许也是想成为“第二个苹果”，未来靠软件服务赚取高额利润。

以当下主流的纯电动汽车为例，五菱宏光MINIEV就是以价格低廉著称，它的起售价为28万元，整车成本降低20%，也就意味着它有着6500的降价空间，起售价有望降低到6万元。

当时中国制造的Model 3标准续航升级版补贴前售价由原来的338万元降价至218万元，在享受025万的新能源车补贴后，中国制造的Model 3标准续航升级版的最终购买价格降至2155万。

尤其是最近我们的新能源汽车有了一项重大的科研突破，那就是燃料电池成本大幅下降，下降幅度高达60%，这对新能源汽车的制造与发展来说，简直就是一个质的飞跃。

降低新能源汽车制造成本是许多汽车制造商和研发机构的共同目标。随着技术的进步和规模效应的发挥，预计新能源汽车的制造成本将逐步下降。

假如一年开20000公里，以百公里15度电来算，目前北京市民用电价为0.48元/度，每年的花费为 1440元。如果换算成汽油，百公里按照8升算，每升82元，行驶2万公里的油费则为12512元。

推动区域重点产业化集群发展新能源汽车的发展和研究本身就不是一个企业可以独自完成的，所以工信部开始引导很多新型工业化的企业开始跟这些新能源企业进行沟通，研究，合作，生产。

智能通信车将市场化场景。此外，工信部于12月发布了第28批和第29批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，同时发布了《新能源目录》目录。免征汽车购置税模型车已被取消。

在我国节能与新能源汽车产业的发展进程中，工信部作为牵头单位制定了多项相关政策，为示范推广节能与新能源汽车起到了很大的推动作用。节能与新能源汽车产业的发展离不开工信部的支持。

发展新能源汽车的意义有哪些汽车产业是国民经济的重要支柱产业，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。新能源汽车产业是战略性新兴产业，发展节能汽车是推动节能减排的有效举措。

在我国节能与新能源汽车产业的发展进程中，工信部做为牵头单位制定了多项有关政策，为示范推广节能与新能源汽车起到了非常大的推响应用。节能与新能源汽车产业的发展离不开工信部的支持。

新能源是战略性新兴产业的重要组成部分。培育和发展新能源产业有利于推动战略性新兴产业的发展，进而促进我国经济的可持续发展。促进人与自然和谐共生：新能源属于清洁能源，可以减少对环境的污染和破坏。

新能源产业是未来经济发展的重要方向，包括风能、太阳能、水能等，具有环保、低碳、可持续等多重优势。积极发展新能源，有利于减缓传统能源消耗和污染，提高能源利用效率，促进经济转型升级和生产方式转变。

新能源产业具有以下经济优势：节约资源：新能源的开发利用可以减少对传统化石能源的依赖，降低了对有限资源的消耗。

提高产品竞争力；新能源产业的发展；推进绿色生态发展等。提高产品竞争力：江苏省地理位置优越，位于长江经济带，交通便利，打造具有全球影响力的新能源产业集群有利于新能源产品的运输和出口，从而降低运输成本，提高产品竞争力。

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