辽宁能源燃料电池概念，辽宁能源利好消息

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氢燃料电池电动汽车（FCEV）：这是最常见的燃料电池电动汽车类型，它使用氢气作为燃料并将其与空气中的氧气在燃料电池中发生化学反应，产生电能以供电动机驱动汽车。

燃料电池的类型主要有：① 氢-氧燃料电池。电池的活性物质为H2（g）和O2（g）；根据电解质性质的不同有酸性、碱性、熔融盐燃料电池；按使用温度有低温（75～100℃ ）、中温（100～500℃）、高温（500～1000℃）型燃料电池。

燃料电池是一种将燃料的化学能透过电化学反应直接转化成电能的装置燃料电池是利用氢气在阳极进行的是氧化反应，将氢气氧化成氢离子，而氧气在阴极进行还原反应，与由阳极传来的氢离子结合生成水。氧化还原反应过程中就可以产生电流。

按照电解质类型的不同，可分为碱型、磷酸型、聚合物型、熔融碳酸盐型、固体电解质型燃料电池。

可以按燃料类型分类，或者工作温度分类，但一般都是以电解质的类型来分类的，可分为碱性燃料电池（AFC）、磷酸燃料电池（PAFC）、熔融碳酸盐燃料电池（MCFC）、固体氧化物燃料电池（SOFC）和质子交换膜燃料电池（PENFC）五大类。

热效率高。（2）零污染或超低污染。（3）在宽广的范围内保持高效，过载能力强。（ 4）配置灵活，机动性大。（5）充分利用现有服务设施。（6）续驶里程长。（7）低噪声。（8）辅助设备复杂。

燃料电池的特点（1）能量密度大，比能量可达到200W·h/kg左右。PCEV要求采用氢气作为燃料时，电池的质量比功率不小于150W/kg；采用甲醇作为燃料时，电池的质量比功率不小于100W/kg。

燃料电池是直接将化学能转变成电能的一种新型发电装置，它热损耗小，发电效率可达40—60%，比火力发电高出5—20%。

燃料电池的特点燃料电池十分复杂，涉及化学热力学、电化学、电催化、材料科学、电力系统及自动控制等学科的有关理论，具有发电效率高、环境污染少等优点。

尽管燃料电池存在一些问题和挑战，但是其未来的发展前景仍然很广阔。随着智能化、电气化的发展，燃料电池将成为替代传统燃油发动机的主要选择之一。未来的燃料电池将会更加高效、安全、环保，这将会带来更多的应用场景和商业机会。

全球氢燃料电池汽车市场仍处于起步阶段，根据国际能源署的数据，2019年全球氢燃料电池汽车保有量约为2万辆，而电动汽车保有量已经超过700万辆。

年受到一系列补贴政策的加持，氢燃料电池下游交通运输领域得到高速发展，市场扩张规模超出正常范围；自2020年以来，氢燃料电池市场受到疫情和补贴退坡的影响，市场规模大幅跳水。2021年，中国氢燃料电池市场规模接近16亿元。

近年来，氢燃料电池技术的发展受到了国内外的广泛关注，国内氢燃料电池龙头企业也在不断发展壮大。目前，国内氢燃料电池龙头企业主要有比亚迪、宝马、上汽、福特、华晨宝马、江淮汽车、比亚迪、长安汽车、吉利汽车、江铃汽车等。

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