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1. 中石化开创加氢站新思路 北京地区拟投设5个新的加氢站点
2. 现代汽车集团携“全方位氢能解决方案”亮相2022 WNEVC
3. 北京牵头建京津冀氢能源车示范城市群 推广氢燃料车服务冬奥
4. ...宇通、中通、吉利和北汽中标张家口氢燃料电池公交
5. 北京:2025年前氢能汽车破万辆 推交通领域能源结构低碳转型

1、中石化开创加氢站新思路 北京地区拟投设5个新的加氢站点

日前，中国石化国际事业有限公司受中国石化销售有限公司北京石油分公司委托，对中国石化销售股份有限公司北京石油分公司加氢站设备框架招标，项目所需加氢设备进行公开招标，计划在北京地区投设5个加氢站点。

中国石化到2025年建造37座加氢站。《北京市氢能产业发展实施方案》指出，2025年前，交通运输领域，探索更大规模加氢站建设的商业模式，力争完成新增37座加氢站建设，实现燃料电池汽车累计推广量突破10000辆。

中国石化已经加快了在北京地区和张家口地区加氢站的建设，目前在这两个区域至少有2~3座加氢站已经立项。与此同时，中国石化还参与了北京市公共交通推广氢燃料电池 汽车 的项目。

全球日加氢量最大加氢站将投入使用，氢气的用途就是在未来替代石油燃料，建设燃料电池产业，减少对空气的污染。

2、现代汽车集团携“全方位氢能解决方案”亮相2022 WNEVC

——2022WNEVC在北京召开，氢能及氢燃料电池汽车产业或将成为新能源汽车发展新赛道。现代汽车集团携依据中国法规标准开发的氢燃料电池车Nexo中国版与行业领先的氢燃料电池系统亮相大会。

易车讯 12月7日-9日，2023年世界新能源汽车大会（WNEVC）在海南海口盛大开幕，这是全球新能源汽车领域最具影响力的年度峰会。现代汽车受邀出席，携旗下氢能、电动化的新技术及明星产品重磅亮相本次大会。

从2019年开始，现代集团就开始布局在中国的氢能产业，持续推进氢能技术、氢能产品、氢能生态在内的“全方位氢能解决方案”落地中国，现代首个海外氢燃料电池系统生产、研发和销售基地“HTWO广州”已于今年6月竣工投产。

3、北京牵头建京津冀氢能源车示范城市群 推广氢燃料车服务冬奥

易车讯 北京市政府发布《北京市氢能产业发展实施方案（2021—2025年）》通知，根据方案北京将全面推进京津冀氢能源汽车示范城市群建设，涵盖冬奥赛时客运服务、港区作业、大宗物资运输等在内的10大应用场景体系。

月23日，北京财政局发文称，由北京市牵头申报的 京津冀氢燃料电池 汽车 示范城市群 ，被国家五部委联合批准为首批“示范城市群”。

行业核心观点： 由北京市牵头申报的“京津冀氢燃料电池 汽车 示范城市群”，近日被国家五部委联合批准为首批示范城市群。在4年示范期间，五部委将对入围的城市群按照目标完成情况，通过“以奖代补”的方式给予奖励。

借助北京2022年冬奥会和冬残奥会以及国家燃料电池汽车示范城市群建设两大契机，北京积极推动氢能产业发展。截至今年8月，北京市投入应用1528辆氢燃料电池汽车，包括大中客车、普通物流车、冷链物流车、环卫车、个人乘用车等。

从三大城市群参与示范应用的企业名单来看，核心零部件企业则为数众多，涉及电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统等燃料电池核心部件领域。

4、...宇通、中通、吉利和北汽中标张家口氢燃料电池公交

中标张家口市区氢燃料电池带空调城市公交车，旗下宝沃 汽车 能够生产氢燃料轿车；公司在张家口宣化区规划建设一条氢燃料客车总装生产线，项目将于20年完成施工改造及设备安装，并投产运营。

年底，宇通、中通、吉利和北汽福田共中标张家口市140辆12米燃料电池公交车。因此，未来3年必然出现以北京为中心，加速发展燃料电池 汽车 、燃料电池电堆及加氢相关产品的供应链的局面。

通勤车配套企业：宇通氢燃料通勤客车 数量：1台；最大续航里程：续航里程450公里 加氢站：鸿达兴业加氢站，充装压力为35MP 用途：为乌海化工员工的通勤提供便利。

本次冬奥会的氢能源汽车来自丰田汽车、北汽集团、福田汽车、宇通客车等车企。北京冬奥会期间将示范运行超1000辆氢能源汽车，还配备了30多个加氢站。本次冬奥会车型包括氢燃料电池大巴、氢燃料电池小轿车、氢燃料电池特种车等。

实际上，2021年，吉利星际氢燃料电池客车已在6座城市实现“破冰之旅”，吉利星际氢燃料电池客车在武汉、马鞍山、淄博、湖州、嘉兴、张家口上线运营，全年氢燃料电池客车销量排名第三，持续发力氢能市场趋势强劲。

5、北京:2025年前氢能汽车破万辆 推交通领域能源结构低碳转型

易车讯 近日，《北京市氢燃料电池汽车车用加氢站发展规划（2021—2025年）》在北京市城市管理委网站上正式对外公布。

月29日，北京市经济和信息化局制定并发布了《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划（2020-2025年）》。

◆ 北京：2025 年前氢能汽车力争破万辆 据北京发布，为推动交通领域能源结构低碳转型，2023 年前，北京市力争推广氢燃料电池汽车 3000 辆；2025 年前力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破 1 万辆。

培育5-10家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆，氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破240亿元。

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