比亚迪吊打其他新能源车（比亚迪吊打其他新能源车的原因）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪吊打其他新能源车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍比亚迪吊打其他新能源车的解答，让我们一起看看吧。

这当然离不开比亚迪自身产品的实力过硬，有DM-i这样综合实力极为优秀的混动系统，秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、驱逐舰0唐DM-i等纷纷成为了同级别中最值得选购的产品。

本届上海车展，在新能源汽车领域，宝马iX，奔驰EQS，福特Mustang Mach-E，极氪001，比亚迪唐DM-i，比亚迪秦PLUS EV，小鹏汽车P5，凯迪拉克LYRIQ，大众ID.4等等新能源汽车在车展上纷纷亮相。

配置上也有升级，均配备HiFi级定制丹拿音响，全车共置12个扬声器；唐DM-i冠军版中高配车型标配金鳞橙内饰，汉EV冠军版则配备了方向盘加热和智能香氛系统。

比亚迪在第三季度，已经接连打了手里的两张牌，比亚迪汉、新款比亚迪唐。接下来，比亚迪宋PLUS也有望在第三季度完成上市，推向市场。

从产层面上说，毫无疑问P7是具备相当强的实力的，而官方也似乎毫不避讳地将这款车型与特斯拉的Model 3作比较。而从策略上来讲，P7采用的更像是错位竞争的方法，用更大的尺寸、更本土化的设计体验来抢夺对手的市场。

比亚迪是传统车企，但小鹏汽车在新能源汽车领域的研发丝毫没有落后。就两车均配版来看，比亚迪汉EV的均配版最大马力为222Ps，官方0-100km/h加速时间9s；而小鹏P7最大马力则为267Ps，官方0-100km/h加速时间7s。

随着特斯拉上海超级工厂的投产，标志着国外新能源势力正式进入中国，新能源造车势力竞争更为激烈的季后赛拉开大幕。为了面对Model 3的强势入场，自主品牌也推出了与其定位相当的车型，最近比较火热的就是比亚迪汉 EV和小鹏P7。

虽然小鹏 P7 在上市之初常被拿来与特斯拉 Model 3 对比，但是汉出现之后，同为自主品牌且尺寸更接近的两款车也是难逃一战。

为了更直观地给到消费者了解比亚迪全新刀片电池的安全性能，比亚迪还专门做了一次电池的针刺实验。

有关这项测试的难度，大家可以在下图的「三种动力电池针刺测试对比测试」中看到，三元锂电池爆燃；磷酸铁锂电池无明火，有烟，表面温度400℃；比亚迪刀片电池无明火，无烟，表面温度60℃。

“刀片电池”拥有其他动力电池无法企及的安全性，并且兼具长寿命和长续航，它的诞生重新定义新能源汽车的安全标准，引领了全球动力电池安全新高度。

在至今仍然震撼大家的那个针刺实验视频中，刀片电池展现出了压倒性的安全性。

要知道，比亚迪自己就是这样，一步步地打破国外企业的垄断成长起来的。近期比亚迪半导体公司也积极引入小米、联想等三十多家企业的投资，并谋求独立上市。

年，在腾势汽车发布会上，华为终端CEO余承东就以深圳第一位腾势车主的身份登场；2019年比亚迪技术体验创享会上，比亚迪宣布联手华为钱包推出手机NFC车钥匙。

去年曾“叫板”过Model 3的几款车型除蔚来的ES6以外产品力都略显不足，EV君认为它们很难肩负起阻击Model 3的重任，不过将于今年6月上市的比亚迪汉EV则很有希望可以正面刚一下Model 3。

目前，特斯拉和小米对于此诉讼案，均未予置评。但小米应该要有点危机感了。起码，应该弄一个小米汽车法务部的微博。它的前辈们，像理想、蔚来、比亚迪，甚至特斯拉，已经搞得有模有样了。

到此，以上就是小编对于比亚迪吊打其他新能源车的问题就介绍到这了，希望介绍关于比亚迪吊打其他新能源车的4点解答对大家有用。