传统车企新能源品牌表现，传统汽车与新能源汽车产业链
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1、传统车企的新能源翻身战怎么打?别克E5能带来一些思考
对于传统车企而言，必须在传承中找到革新的方向，才能屹立在全新的竞争赛道上。
至于价格，参考别克前两款纯电动汽车微蓝6和微蓝7的定价，别克E5很有可能超过20W，不过如此定价的话，车轱辘认为别克是很难把控好新能源汽车市场的，毕竟自主品牌性价比比他们高太多太多。
通过别克E5的产品力以及热销，我们可以明显感受到，别克品牌正以积极的态度拥抱时代变化，其优势在于既有传统车企的规模化效应与平台体系优势，又能够洞悉主流消费者，为用户带来强有力的产品体验。
这样做的优势不仅能够减少线束便于组装，同时车内还可以释放更多的空间，这一点也更能佐证为何别克Electra E5拥有同级最佳的后排乘坐空间了。驾驶电动车，最容易让用户产生“焦虑感”的莫过于电池热失控隐患。
由此可见，别克E5不仅凭借拥有由奥特能平台带来的成熟、可靠、安全的用车体验，而且在智能化的用户体验上更是做到了同级最优。
2、传统车企开始发力新能源!3款纯电车接踵而至,你看好哪台?
宝马iX1作为宝马X1的纯电动版本，目前部分4S店那边已经到达了展车。而据可靠消息称，新车也将会在今年正式上市。 有意思的是，宝马iX1基于宝马全新的纯电平台打造，所以想买宝马电车的朋友真可以关注下它。
宝马最新的新能源产品是宝马i8。新款宝马i8采用的插电式混合动力系统由两台电动机和一台涡轮增压汽油发动机组成。
有惊无险地渡过2020年上半年，来到7月各大车企继续推出多款新车，其中新能源车发力十足即将迎战下半年，包括自主品牌大热的比亚迪汉、造车新势力的蔚来EC豪华品牌的宝马ix3等等。
第三款车型则是来自新势力品牌小鹏的P7，这款车在国内市场也是打拼了一段时间，销量和口碑有目共睹。
3、新能源车半年成绩单:比亚迪创纪录,“蔚小”还不如哪吒
从2021年成为国内新能源车企销冠之后，比亚迪就开始垄断销量第一的位置，并且与身后其他车企的距离越拉越大。今年6月份，比亚迪累计销量为253046辆。其中乘用车销量251685辆，同比增长82%，环比增长3%。
比亚迪再创新高 作为国内的新能源龙头车企，比亚迪如今已经处在绝对断层的第一梯队，而9月份比亚迪也卖出了27万辆，再度创造销量新高。
哪吒U-Ⅱ 挑战版也正式上市，定位是纯电动紧凑型SUV。今年上半年，哪吒汽车累计销量为62417辆，低于去年同期的63131辆。此外，哪吒汽车上半年完成近8000辆汽车出口。
日前，各大新能源车企陆续发布了8月销量数据，比亚迪以24万辆的销量表现再创新高，持续领跑国内新能源汽车市场。埃安8月销量达到5万辆，不过终端交付达到2万辆，创下历史最高销售记录。
毕竟蔚来汽车便捷的换电服务已经令其构筑了不同于其他新能源品牌的护城河。哪吒汽车 销量上上下下的哪吒汽车3月销量又破万了，3月份交付10087辆，与上月表现相比变化不大，同比下滑112%。
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