减压换热器壳层，换热器压力降是什么意思
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1、单壳程四管程换热器壳层结构校正系数怎么求
求单壳程四管程换热器壳层结构校正系数的方法如下：（1） 了解换热流体的物理化学性质和腐蚀性能 （2） 由热平衡计算的传热量的大小，并确定 第二种换热流体的用量。
确定一个较小的壳内径，比如从D=257 mm，然后取1管程布管；2。使两侧（管程、壳程）流速都不能超过限定速度，计算传热K，面积A。3。
按单程管设计，传热管过长，宜采用多管程结构。
单壳程换热器，可在壳程内放入各种形式的折流板，主要是增大流体的流速，强化传热。这是最常用的一种换热器，在单组分冷凝的真空操作时可将接管移到壳体的中心。
2、双壳层换热器有什么优点?什么时候选用双壳层?
当用增加管数来增加换热面积时，流体在管束中流速随着换热管数的增加而下降，造成流体的给热系数的下降，故仅采用增加换热管数是不行，则在保证流体在壳程中保持较大流速，则可将壳程分成若干程数，一般只分二程。
放入纵向隔板的双壳程换热器，可以提高壳程流速，改善热的效应，比两个换热器串联要便宜。分流式换热器，它适用于大流量且压降要求低的情况，当中的隔板在作为冷凝器时可采用有孔板。
传热系数较小或体积流率较小的流体，一般走管层，以增加其流速，提高传热效率。
另外，在套管换热器中，两种流体可为纯逆流，对数平均推动力较大。套管换热器结构简单，能承受高压，应用亦方便（可根据需要增减管段数目）。
3、换热器管壳层应如何确定?
主要看你使用蒸汽的压力是多大，管里走蒸汽，壳里走水。一般的管可以定7公斤压力，壳2-3公斤就可以了。至于热水的阻力，你得看看管道长度，还有管径的大小，两端压头差等等，这个需要计算一下。
换热器的管壳程介质的确定原则如下：（1）不清洁的流体走管内，以便于清洗。例如冷却水一般通往管内，因为冷却水常常用江河水或井水，比较脏，硬度较高、受热后容易结垢，在管内便于机械清洗。
在选择管壳程介质时，应抓住主要矛盾，以确定某些介质最好走管程或最好走壳程。应按介质性质、温度或压力、允许压力降、结垢以及提高传热系数等条件综合考虑。
以减小管壁与壳壁的温差，减小温差应力。\x0d\x0a\x0d\x0a以上讨论的原则并不是绝对的，对具体的流体来说，上述原则可能是相互矛盾的。因此，在选择流体的流径时，必须根据具体的情况，抓住主要矛盾进行确定。
4、换热器化学清洗洗壳层还是管层
从换热器的结构我们不难看出，换热器化学清洗主要清洗的主要是管层，壳层主要进行换热器冲洗。
化学清洗方法：化学清洗方法，就是在流体中加入除垢剂、酸、酶等以减少污垢与换热面的结合力，使其从换热面上清除。
首先，断开换热器电源，确保其完全冷却后方可进行清洗工作。然后拆下外壳，使用刷子清扫换热器内部管道，风道和各部件，将附着的灰尘与污渍彻底清除。如果内部油污严重，还需使用洗涤剂进行洗净，并充分冲洗干净。
清洗剂的选择，目前采用的是酸洗，它包括有机酸和无机酸。有机酸主要有：草酸、甲酸等。无机酸主要有：盐酸、硝酸等。
5、原料气进气气换热器管层还是壳
亲，很高兴为你解换热器哪是管层和壳层的：“套管式换热器用两种尺寸不同的标准管连接而成同心圆套管，外面的叫壳程，内部的叫管程。
饱和蒸汽易走管间（壳程），以便于及时排除冷凝液，且蒸汽较洁净，它对洗涤无要求。
壳程。固定管板式换热器适用于壳程流体清洁，不易结垢，或者管外侧污垢能用化学处理方法除掉的场合，同时要求壳体壁温与管子壁温温差不能太大。
换热器的管程可以这么理解：在换热器内，管内流体所能到达的空间都属于管程；管外流体所能达到的空间都属于壳程。
要提高传热器的传热效果，应当提高限制步骤的传热效果。因此，在用水冷却空气的换热过程中，空气对流传热慢，是制约因素。所以，翅片应放在空气一侧，即空气走壳间，水走管内。
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