换热器管板腐蚀论文(换热器的腐蚀与防腐论文)
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- 管壳式换热器的腐蚀分析
- 关于如何防止板式换热器腐蚀与结垢,应该采取怎么的方法
- 换热器为什么会发生应力腐蚀?
- 管板日常腐蚀防护
1、管壳式换热器的腐蚀分析
管壳式换热器在管子与管板连接时常会发生泄漏,因此,在下列特殊换热器工况下需选用双管板换热器结构。一.腐蚀的原因 管内与管间的流体不接触时无腐蚀,但当两流体相混合时,会引起设备的严重腐蚀。
结构特点:管壳式换热器主要由换热管和壳体组成。换热管通常以一定的间隔排列在壳体内,形成许多并行的流道。换热管通常采用光滑、耐腐蚀的材料制成,如不锈钢、铜或铜合金等。
但是列管式换热器的壳体比较难清洗,因为重量的原因,不好翻转。此外,还有一种浮头式换热器,这种列管式换热器的管箱比较大,而壳体比较灵活,方便移动,是一款可以随意移动的列管式换热器。
套管式换热器的缺点是占地面积大;单位传热面积金属耗量多,约为管壳式换热器的5倍;管接头多,易泄漏;流阻大。
表面式换热器有管壳式、套管式和其他型式的换热器。
2、关于如何防止板式换热器腐蚀与结垢,应该采取怎么的方法
换热器清洗传统方法都是酸 腐蚀剂,但是可能会造成设备的腐蚀,得不偿失,清洗效果有限,目前比较环保的清洗剂有福世泰克清洗剂,PH为1但皮肤可直接接触,对设备无腐蚀,清洗效果很好,对板式换热器的清洗有详细的案例说明。
增加暖气片片数或者组数,通过这种方法实现低温供暖,使暖气片管道内的热水温度降低,从而不利于碳酸钙、氢氧化镁等物质的析出和沉淀,也就不会在暖气片管道上形成水垢。
防腐蚀涂层法在金属表面,通过一定的涂覆方法,覆盖一层耐腐蚀的涂料保护层,以避免金属表面与腐蚀介质的直接接触。这种技术方法最为经济有效,最初用于防止气体介质腐蚀,所用涂料大部分为有机高分子混合物溶液。
运行中严把水质关,必须对系统中的水和软化罐中的软化水进行严格的水质化验,合格后才能注人管网中。
3、换热器为什么会发生应力腐蚀?
存在,会造成金属腐蚀。由于换热器的水中含一定氯离子,而氯离子会造成金属腐蚀,说明了是存在液氨应力腐蚀环境,并且在室温而非高压的无水氨工况下曾产生过应力腐蚀强。
换热管腐蚀 由于介质中污垢、水垢以及入口介质的涡流磨损易使管子产生腐蚀,特别是在管子入口端的40~50mm处的管端腐蚀,这主要是由于流体在死角处产生涡流扰动有关。
发生原因:由于板材选择不当导致板片腐蚀发生裂纹或穿孔;运行介质含有对板片有腐蚀性的成分;板换角孔处密封垫破损或出槽;操作条件不符合设计要求;板片冷冲压成型后的剩余应力和装配中夹紧尺寸过小造成应力腐蚀。
化学腐蚀就是介质的腐蚀,换热器管板接触各种各样的化学介质,就会受到化学介质的腐蚀。另外,换热器管板还会与换热管之间产生一定的双金属腐蚀。一些管板还长期处于腐蚀介质的冲蚀中。
换热器最常见的故障就要属换热器的结垢问题和管板等部位的裂纹腐蚀等。
4、管板日常腐蚀防护
传统方法是每次检测后都会针对渗漏部位进行焊补处理,直到管程封堵到一定比例,就更换新设备。采用高分子材料实施表面有机涂层防腐是目前行之有效的防腐蚀措施之一。
换热器最常见的故障就要属换热器的结垢问题和管板等部位的裂纹腐蚀等。
在强应力腐蚀介质下的换热器,应对管板进行消除应力处理。消除氯离子的浓缩条件,如采用内孔焊接,消除管头缝隙。
另外,金属结构的复杂程度也会影响腐蚀形态。因此,管板与列管焊缝的腐蚀以孔蚀和缝隙腐蚀为主。从外观看,管板表面会有许多腐蚀产物和积沉物,分布着大小不等的凹坑。以海水为介质时,还会产生电偶腐蚀。
从更换下来的换热管外壁可清楚地看到:(1)上液面处有一圈严重的腐蚀痕迹;(2)换热管下根部管板以上约50mm处有一圈较严重的腐蚀痕迹;(3)换热管局部有一些蚀坑。
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