保养油和清洁剂-清洗剂和保护剂有用吗

本篇文章给大家谈谈保养油和清洁剂，以及清洗剂和保护剂有用吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。今天给各位分享保养油和清洁剂的知识，其中也会对清洗剂和保护剂有用吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

肯定不能一起用了啊，主要是那个清洗剂，你加了清洗剂不能等太久就要换机油了，那如果你把抗磨剂什么的都加进去的话不是到时候和机油一起放出来了吗？所以你应该先用清洗剂。

这两种堵塞都可以通过PNF类添加剂清洁疏通。但是一定要用有效的添加剂。不要等车有问题了才想着换配件，昂贵得不偿失还不解决问题。

和燃油宝三元催化净化器不能同时添加。这两个完全是两码事。三元催化净化器用于汽车维修中清洗三元催化净化器。这种清洁剂一旦喷上，会分解上面所有的油污和污垢。

过度的养护车辆，会让汽车得富贵病的。你这样有点画蛇添足了，没有必要浪费钱。喷油嘴清洗剂与燃油系统清洗剂是同一类型的，喷油嘴就是属于燃油系统的。辛烷值现在的汽油已经包含有了，除非你加的是90#低标号的汽油。

本文观点：车辆一年一保养，建议使用好一点的全合成机油即可，也不用另外再添加养护剂或是清洁剂。

第三点，排除第一点和第二点，如果你是土豪，普通轿车可以选择好一点的机油，好的机油能更好地保护发动机。

在保证机油都是真的情况下，全合成机油（高档机油），可以做到一年/10000公里换一次，虽然全合成机油价格贵点，但它能给爱车发动机提供更好的保护，润滑和清洁，让发动机始终处于最佳工作状态，车开起来也更省油。

同样是 5w的机油，5w30的机油永远比5w40点粘度更低，流动性会更好。

不需要，每2万公里加一次。发动机清洁剂又称清洁剂，可用于清洁发动机内部的碳和泥浆，保持发动机内部清洁，增强机油流动性，减少磨损，延长发动机使用寿命。

不需要，每行驶两万公里加一次就可以，发动机清洁剂又称之为清洗液，可以用来清洗发动机内部的积碳和油泥，让发动机内部保持干净，增强机油的流动性，降低磨损，延长发动机使用寿命。

不用，每2万公里加一次就行。发动机清洁剂又称清洗液，可以用来清洗发动机内部的积碳和油泥，保持发动机清洁，增强机油的流动性，减少磨损，延长发动机的使用寿命。

发动机清洁剂没必要每次保养都加，大概在每2万公里加一次即可。发动机清洗剂又称为清洗液，常用于润滑系统的清洗。可以有效清洗发动机内部的脏污、积碳等有害物质，达到保持发动机内部洁净，增强机油流动性的目的。

发动机清洁剂不需要每次保养都添加，车辆大概每行驶2万公里进行添加即可。第一，由于发动机使用的时间过长，就会在内部产生积碳、油泥、胶质等有害物质，会影响到机油的流动性以及发动机的寿命。

皮革保养油是油，可以起火燃烧的油，不能起火燃烧的，对皮就不能算是保养，用多了皮就会变硬。尤其是头层皮毛孔丰富、透气性好，最容易吸收它表面的东西，这就是头层皮衣上光后变硬的原因。

首先，鞋油（皮革保养油）和鞋膏都是乳化型膏体产品，也就是说，它们其实是同类产品，只是成分不同。正宗传统的鞋油是用蜡、油、水、助剂、色等物质加工而成的，其主要功能是亮泽、滋润、修饰、美容等，重复擦拭效果好。

用皮革清洁剂擦拭：在翻新之前先用皮革清洁剂擦拭旧家具表面，去除污渍和灰尘。涂抹皮革保养油：涂抹皮革保养油可以让旧家具皮革保持柔软并且看起来更有光泽。

保护色彩那么我所了解的是皮革清洁剂其实它的效果是非常好的，因为它里面有一些油脂能够包裹出住我们家用的一些皮制品，能够让他们的色彩变得更加鲜艳。

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